燃料油日报
发布时间:2023-7-4 20:10阅读:56
高硫后期支撑主要来自俄罗斯以及OPEC部分国家的额外减产,虽然前期俄罗斯产量和出口始终保持高位,市场对其减产力度持怀疑力度,但从IEA6月报数据来看,俄罗斯原油产量已经下降至配额以下,后期关注高硫发货量是否同步下滑。低硫方面,我国出口配额继续增量下发,且按照目前的出口情况,后期配额仍有增长空间。科威特Al-zour炼厂的逐步投产已经对低硫供应形成较大冲击,下半年中东仍有较多炼厂的投产预期,预计低硫供应将持续宽松。需求端,2季度初期中东南亚国家对高硫的发电需求低于预期。关注后期高硫发电的需求驱动。冬季欧洲低硫发电需求可能有所回落,考虑到今年欧洲天然气库存高位,在没有极端气温的情况下对LNG的需求量将有所回落,进而使得下半年气价中枢可能低于去年同期,油气替代的逻辑或将难以成立。
预计燃料油单边价格震荡运行为主,套利驱动有限,暂时观望。
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按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差894元。现货价格方面,6月9日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价438.0-445.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在565.0-570.0美元/吨,MGO船供油价格在710.0-720.0美元/吨。
燃料油自身来看,低硫供应宽松,Al-zour炼厂持续发布标书,且第三套装置也有望提前投产。俄罗斯高硫发货量仍偏高,关注后期减产落地的影响。需求端,航运市场回暖,集装箱以及干散货运价指数均有所上浮。但替代能源价格回落后南亚电厂的高硫采购仍然减弱,现货贴水大幅下跌。
预计燃...
燃料油日报
总体来看,预计燃料油价格跟随油价触底反弹,套利方面,考虑到低硫端供应增长较为迅速,预计仍将偏弱运行,考虑后期价差再度拉开后多FU空LU。
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