甲醇周报:MTO装置停车,供增需弱格局未改
发布时间:2023-6-26 18:05阅读:424
小结:供应端国内装置回归,原料端煤炭反弹但过节期间煤炭价格再度走弱,后续煤炭在高库存下仍有下跌风险。进口端到港维持在高位水平,6、7进口仍较高。需求端传统需求季节性走弱,沿海MTO装置停车,短期港口累库明显,MTO企业利润仍以向上修复为主,短期需求无亮点。总体来看,后续供增需弱的格局未变,预期仍旧较差,价格上涨空间受限,仍以震荡偏弱对待。策略方面09合约PP-3MA价差已回到相对中性水平,前期多单获利了结,暂时观望为主。单边来看,甲醇估值已相对偏低,即便基本面偏弱,继续大幅下跌空间或相对有限,绝对价格区间仍取决于后续煤炭走势。前期空单可考虑部分获利了结,后续09合约甲醇或仍以震荡偏弱为主。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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甲醇投资策略周报:MTO集中停车,甲醇偏弱为主
逻辑驱动
1、煤制甲醇利润修复,内地甲醇检修装置陆续重启,叠加年底仍有两套新增产能存在投产计划;
2、下游MTO利润仍然较差,斯尔邦开始停车,对港口需求形成较大压制;
3、伊朗大部分装置恢复稳定运行,12月份进口将明显回升,近期进口船货到港量有所增加。
甲醇周报:供增需稳、甲醇震荡偏弱
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需求端:近期随着MTO产品价格的企稳回升与甲醇的震荡偏弱,MTO利润有所修复但仍处相对低位,沿...
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