行情表现

日内消息

　　本周豆油港口库存录得70.10万吨，较上一周增加5.05万吨

　　6月20日当周，豆油港口库存录得70.10万吨，较上一周增加5.05万吨；最近一个月，豆油港口库存累计增加16.95万吨，增加幅度为31.89%。

品种基本面

　　据同花顺iFinD数据显示：

　　6月20日各地区一级豆油现货价格报价8223.33元/吨，相较于期货主力价格（7770.00元/吨）升水453.33元/吨。

　　6月20日豆油港口库存录得70.10万吨，较上一交易日增加5.05万吨。

机构观点

　　南华期货：三大油脂在供需格局与宏观政策预期相背离的情况下表现扑朔迷离

　　【盘面回顾】油脂近期的大幅反弹大超市场多数人的预期，在市场一致性看空且价格已经行至高性价比区间时，每一个利多消息的刺激都有可能助力油脂上方空间的梦想。但仔细筛选回顾国内油脂的基本面，并未发现非常有利的证据证明这根红线可以改变信仰，因此，对于植物油本次的上涨依旧倾向于定义为反弹而非反转。
【供需分析】棕榈油：印尼出口税的调降令我国进口成本继续降低，从近期的买船情况来看，近月的买船明显上升，预期6月的棕榈油进口将会明显上升，而消费方面进入夏季，国内的棕榈油的消费增量可能在渠道库存方面，当前随着渠道库存的不断补充，预计后续消费潜力将会逐步有限，国内棕榈油的去库趋势有望停止。
豆油：当前豆油面临了与豆粕一样的问题，即使原材料库存明显增加，但加工环节的错配令豆油的供给和累库与预期相比相对有限，但考虑到作为豆粕压榨的副产品，豆油供给依旧是转向宽松的明牌局面，在三大油脂中，考虑豆油会是最弱势品种。
菜油：后续由于菜籽买船数量的明显减少，预期后续的压榨也会存在进一步下降的空间，菜油供给的补充主要需要依赖进口完成。但当前国际菜油价格由于欧盟菜油消费预期的增加而可能上抬，进口成本的上升或将成为国内菜油价格下方支撑的依据。但当前由于国内的菜油消费总体表现并不是非常亮眼，后续可能需要期待刺激消费的政策的出台来侧面影响菜油的价格，从现下的库存和消费角度考虑，菜油的价格上方空间想象力有待观察。

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