期货中的驱动向上是什么意思?

您好！是趋势还是驱动，如果是驱动大概指此品种有利好消息驱动上涨！建议选择我们华联期货做正规期货交易！我们公司股票交易佣金低至，还有高收益理财产品！欢迎您来开户！

【谢经理】 3216

橡胶期货涨跌规律，核心逻辑

橡胶期货涨跌的核心逻辑在于供需失衡、库存低位、基差修复、加工费结构倒逼以及资金与估值的多重因素。在操作橡胶期货时，应考虑以下几个关键因素。橡胶期货行情不断变化，每个时段都不一样，时效性很强。实时...

专业市场观察 1005

信创数据库替代快吗？核心驱动是什么

您好，信创数据库的替代速度处于稳步推进阶段，并非爆发式替代，其核心驱动主要源于政策、技术和市场需求三大层面。首先要提醒您，信创数据库替代是循序渐进的过程，需结合业务系统适配性逐步推进，盲目替换可...

小太阳王经理 194

沥青成本驱动向上，压力位在哪里？（20250108）

注：点此进入主页查看全部最新行情分析。估值：按Brent油价76美元/桶计算，折算沥青成本4100附近，06合约估值低位。驱动：百川炼厂库存增加，社库略减，总库存低位短期供需驱动中性。中期来看，...

复利纪事 1034

【观点】南华期货：高硫燃料油缺乏向上驱动建议保持观望

截止到夜盘，LU10报价4676元/吨，升水新加坡09纸货14.2美元/吨，FU01报价2995元/吨，升水新加坡15.4美元/吨。从基本面来看，当前国际船运市场有所恢复，但行运指数走低，对需求端的提振有限，在库存方面，周新加坡燃料油库存增加24.8万吨至356.9万吨，ARA燃料油库存下降12.4万吨，至114.2万吨，国内LU期货库存为77970吨，FU期货库存维持在28760吨。当前高低硫价格的涨跌主要来源于原油端的影响，但高低硫价格差异主要来源于供给端的扰动，柴油裂解回落，汽油裂解跌破往年均值，国内仓单注册增加，抑制低硫价格，对于高硫来讲，...

同花顺期货 387

【观点】光大期货：短期内燃料油自身缺乏向上的明显驱动

国际油价大幅下跌，此外美元也大幅走强，原油领跌大宗商品市场，带动高、低硫燃料油共同走弱。同时，近期高、低硫供应压力显著，预计未来几个月从俄罗斯流向亚洲市场的高硫燃料油还会增加，供应过剩将持续影响亚洲高硫燃料油市场情绪。本周2023年第一批低硫燃料油出口配额下放，配额达到800万吨，涨幅超20%，伴随着今年低硫产能的释放，潜在供应压力较大。此外，截至1月4日，内盘FU仓单仍高达16万吨，对于盘面尤其是近月合约压力更为明显。近期新加坡高、低硫燃料油市场整体维持震荡偏弱的走势，短期内燃料油自身缺...

同花顺期货 266