环渤海港口的煤炭库存还在持续增加。上海证券报记者最新从业内获悉，截至5月26日，北方港合计库存2928万吨，环比增加50万吨，而且港口的煤炭调入量仍然持续大于调出量。下游电厂煤炭日耗量尽管有小幅增加，但库存同比去年增长14%。近几日，产地和港口的煤价终于绷不住了，出现加速下跌的走势。

　　易煤研究院最新报告显示，近日，产地与港口市场均出现大幅度的下跌。上周初北方港5500大卡煤种主流价格还在960元/吨附近，前半周整体价格还是以阴跌为主，从上周四开始，伴随着进口煤的跌幅加快，内贸市场情绪悲观，港口货主纷纷抛货，煤价跌速加快，后半周，北方港煤价平均单日跌幅20-30元/吨左右。目前，5500大卡煤种主流价格跌至880元/吨附近，5000大卡煤种报760元/吨左右，长江江内煤价本周同样跌幅扩大。

　　易煤研究院研究员王闯表示，从多家机构对二季度宏观经济形势的判断来看，抱有高预期的判断较少，这就使得动力煤的整体消费不会超预期。从动力煤供需来看，国内供应方面，当前政策核心依然在保“能源安全”，做好迎峰度夏电力保障工作，预计电厂将以高库存应对夏季用电高峰的到来，供应在夏季依然会维持高位水平。需求方面，在社会库存同比增加20%，进口量维持高位的情况下，可以预计煤炭燃料对今夏电力系统带来的压力将相对可控。

　　王闯预测认为，近期市场对迎峰度夏的煤炭市场预期转弱，煤价加速下跌，预计本周下跌幅度仍然较大。