4月28日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年4月28日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低160元和155元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油均下调0.13元。

　　此次调价落地后，年内国内成品油零售价共历经9次调整，其中3次上调，4次下调，2次搁浅。涨跌互抵后，标准汽油累计上调210元/吨，标准柴油累计上调200元/吨，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨0.16元、0.17元、0.17元。

　　卓创资讯成品油分析师许磊对《证券日报》记者表示，正值国内五一节假日旅游旺季的来临，此次成品油零售价的下调将使居民消费用油成本小幅下降，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花6.5元。

　　卓创资讯统计数据显示，此次降价后国内92号汽油主流升价在7.7元上下，95号汽油主流升价在8.2元上下。与2022年五一假期相比，每升汽油价格低0.7元左右，这意味着按照50L的普通家用轿车油箱容量测算，加满一箱油比去年同期要少花35元。

　　此次成品油零售价下调来看，受到本轮计价周期内国际油价的高位下跌影响，进而使得国内参考的原油变化率在负值区间内持续加深。

　　据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（4月17日—4月27日）伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降3.84%、3.54%。

　　国家发改委价格监测中心相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，本轮调价周期内，市场对原油需求疲软的担忧，抵消了“欧佩克+”减产带来的影响，使得国际油价呈现震荡下降走势。此外，欧美等发达经济体通胀水平居高不下，3月份欧元区剔除能源、食品和烟酒价格的核心CPI创历史新高，美国核心CPI止跌回升，英国核心CPI与上月持平未见放缓，市场预计欧洲央行、美联储、英国央行将继续采取加息的手段对抗通胀，全球经济陷入衰退的风险加大，原油需求将受到抑制。受此影响，国际油价震荡下降至近一个月低点。

　　上述负责人认为，短期来看，“欧佩克+”即将开始执行减产计划，美国原油库存连续下降，供应偏紧将对国际油价产生支撑；但同时，国际油价也将受到全球经济和需求低迷的预期影响。多空因素交织下，油价震荡运行可能较大。

　　卓创资讯成品油分析师高青翠认为，目前，市场普遍预期美联储将加息25个基点，同时进入5月份后，沙特等将继续减产，在宏观扰动和减产背景下，国际油价恐将呈现较大波动行情。据卓创资讯数据模型显示，新一轮原油变化率或以负值开局，国内成品油零售价或存在“二连跌能。