【供需分析】本周油厂的大豆开机压榨率显著上升，意味着前期堵在港口的大豆目前已经开始陆续进关。随着开机率的上身，以及后续更低成本的大豆买船的不断到达，豆粕的供给将会表现为显著增加，后续预期整个5月的豆粕将不会再面临短缺的情况，基差因此可能会同步回落。杂粕方面，在中澳关系恢复预期增加的情况下，澳洲的低价菜籽将有望成为中国进口的新一选择，进一步增加菜籽的供给能力。且当前不仅菜籽买船持续到港，油厂的压榨表现较为稳定。棕榈粕、菜粕和葵粕的直接进口也令蛋白的总供给表现稳定增加。在国内提倡豆粕减量行动以及下游养殖利润持续亏损的当下，豆粕的价格将会持续承压，而菜葵棕榈粕等杂粕也会存在更多的替代消费的量。 　　【后市展望】总体来看，豆粕的压力将会愈发明显，除豆粕本身价格承压外，豆粕与菜粕间的价差也会继续存在收缩的机会，但由于豆粕当前高基差的缘故，豆粕与菜粕盘面价差收缩的幅度将显著小于现货价差缩小幅度。

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