开户过程中出现任何问题 请联系我  杨经理  

Tel 13183827683  QQ 1532885862  

股票交流qq群：461919086

（一）、手机单向视频开户流程

（a）、苹果系统下载开户APP地址~扫描下方的二维码直接下载开户软件APP

（b）、安卓系统下载开户APP地址~扫描下方的二维码直接下载开户软件APP

1、点击以上链接后输入电话号码后获取验证码并输入验证码——然后点击下载有财股票开户软件

2、点击顶端“手机验证”三次，出现客户经理ID填写栏，输入710006——我的代码，非常重要，不然以后没有挂靠的客户经理给您指导，请一定要务必填写

3、打开有财股票开户客户端，营业部选择——西南地区成都营业部；套餐选择快速通道——万分之2.5佣金率

4、按照提示拍摄或者是上传身份证正反面；下一步之后，完善身份证相关信息（以前开过创业板的勾选创业板 没有开过的千万不要勾选 以免退回资料 耽搁您的交易时间）

5、点击“我准备好了” 同柜台人员见证视频，视频认证的时候需要您用普通话，否则系统不能识别，开户失败  ；下一步后，安装数字证书并勾选20道风险测评题目（风险测评是对您的投资风险承受能力的测试，对您的投资没有任何影响，但是年龄选项必须填写准确，否则开户不成功。

6、选择绑定股票账户三方存管的银行卡，输入银行卡号并拍摄或者上传银行卡正面照，点击开通银行三方存管（必须是同开户身份证同一人银行卡）由于每家银行和我们我司的合作方式不一样，所以绑定三方的流程也不近相同，详细情况请来系我  

（二）、炒股的注意事项——几种情况下不能购买股票

 什么时候不买股票?相信老股民都知道在下跌趋势不买,上方套牢沉重不买,趋势不明不买。下面我详细为大家介绍下下面几种情况下不要购买股票，有些是认知上的偏差，希望对大家有点帮助

  从大势上说,如下情况不适合买股票：当大盘已持续上涨,几乎所有人都已获利丰厚,营业部人满为患,老百姓纷纷取出存款投入股市,这个时候,正是大盘迅速积聚风险的时候,若新股民此时入市,是很不明智的。

  从个股上说,正在下跌趋势中的股票最好不买。个股的走势有一个基本的规律,趋势一旦形成就将延续一段时间,直到新的趋势形成。正在下跌趋势中的股票,我们还无法预测底在何方,买了之后常常是继续阴跌,试图抄底反而被套牢。认为个股从探底到完成盘底通常是需要较长时间的,过早地介入,让市场残酷地考验我们的持股耐心是没有意义的。  

  经验告诉我们,如果一只股票上方有大量的套牢筹码,那么,这些高位的套牢筹码绝大多数套的是中小散户。发现散户投资者常常因为利好消息的获取比较滞后,股价便宜的时候不知道它的利好题材而对它不加关注,却往往在该股涨起来后、利好消息兑现时高位接走主力抛出的获利丰厚的筹码。高位套牢沉重也就意味着股价一旦上冲,将面临巨大的散户解套盘的抛压。散户的操作习惯决定了大多数人一旦被套,就苦苦等待解套,当散户的解套盘集中抛出时,幻想很快就有足够多的资金高位承接下来是不现实的,于是,股价将很难连续走强。这一条我们称为不买上方套牢沉重。

  当个股的趋势不明朗、股价可上可下的时候,此时买股票其实就是在赌,十赌九输,这是个老生常谈的教训。股市是个很讲理性的投资场所,趋势不明我们可以不做。这一条我们称为不买趋势不明。

  分析发现趋势不明的股票常常表现为横盘整理,只有走出横盘才能真正判断主力是弃庄而去还是建仓进庄。初入股市的投资者通常喜欢关注放量的股票,其实,放量上攻是要看看价位高低的,低位放量值得关注,而高位放量横盘就十分凶险了,最大的可能是吸引人气,乱中出货。当然,也有高位横盘换庄的情况,但在横盘区内很难判断,趋势不明,惹不起还躲不起吗?我们可以选择不做。  

 学会放弃一些机会,才能在这个市场中更好地生存。

 最后，引用一句股市的基本形态：股市有风险，入市需谨慎！不要盲目的跟从，很多股民看着大盘涨的如此厉害，因此“沉不住气”，但是往往这个时候，中小散户就成了炮灰，所以，小编在此建议大家：多观望，多等候。

新浪财经讯 9月4日消息，据香港东网报道，申万宏源(9.02, -0.36, -3.84%)(香港)研究部主管陈凤珠在东方产经“股海珠玑”专栏中表示，内地制造业处于收缩状态，尽管人行已不断向市场注入流动性，惟A股于假期前仍表现疲弱，沪综指险守3,100点关口；港股更创年内新低，即使港汇处于强方保证，但资金似乎并未流入股市，估计港股后市波动性仍强。

　　内地经济增长放缓以及股市波动，不少行业亦受影响，当中内地汽车销情持续下滑。中汽协的数据显示，内地7月汽车销量同比下跌7.1%至150.3万辆，其实自今年4月开始，汽车市场已开始转差，全国工商联汽车经销商会亦表示，今年上半年约有九成的经销商处于亏损状态，并预计未来约有三成的4S店会倒闭。由于汽车需求下降，令经销商库存压力上升，7月份汽车经销商库存，已连续十个月超过警戒线。