【观点】华泰期货:甲醇市场持续弱势MTO装置负荷不稳
发布时间:2023-3-29 09:08阅读:264
整体来看,海外开工维持偏高位,下游MTO开工维持低位,港口预期逐步边际转弱,等待下一轮到港增加。内地方面,新增关注宝丰240万吨的投产进度,存量装置方面煤头检修有所增加,4月预期仍是内地强于港口,总库存预判4月将从去库转为小幅累库预期,下方空间挂钩煤价回落速率。另外,三江烷烃裂解投产预期推迟到4-5月,对甲醇需求的影响待观察。建议逢高做空。
关注【叩富问财】服务号,关注后在对话框回复“期货”,可获得关于期货的最新热点、必学知识、视频讲解、一对一顾问讲解等服务。
点击微信,一键关注
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。


温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
查看更多>
螺纹期货走势持续弱势,现在该如何操作?
您好,找钢网四大品种社会库存周环比增加23.09万吨(来源:找钢网)根据找钢网调研数据,本周四大品种社会库存942.36万吨,周环比增加23.09万吨;建筑钢材产量402.51万吨,周环比增加1...
市场弱势的时候怎么避险?
市场弱势的时候是可以找红利股来避险,比如银行、黄金等等。
甲醇期货怎么交易才能持续盈利?
您好,甲醇期货怎么交易都不能持续盈利,期货不是银行定期理财,期货的特点是盈利和亏损都快,下面是对甲醇期货不能持续盈利因素的解答,有不了解的您可以加微信免费咨询:1,市场风险:甲醇期货市...
甲醇期货最新行情诊断,观点及建议
2024年11月19日甲醇期货早盘分享:目前甲醇累库主要体现在9—10月中旬海外甲醇装置负荷高,进口到港量持续增加,国内供应较为充足。整体上,需求端表现尚可,在宏观面托底和基本面暂无明显矛盾背景...
【观点】华泰期货:港口MTO装置检修或拖累甲醇需求
港口MTO检修拖累甲醇需求,兴兴MTO1月7日进入检修,盛虹斯尔邦MTO亦有降负预期(兑现概率不大);结合1月到港现实压力仍大,甲醇估值快速回调。但目前斯尔邦MTO不确定的背景下,市场交易逻辑或延伸至上游,动力煤库存压力及预期进入日耗淡季的背景下,或给予甲醇成本拖累的压力。但2月到港减少的预期仍在,暂观望。
【观点】华泰期货:甲醇观望为主,关注MTO装置的检修进展
中性,暂先观望。港口方面,伊朗甲醇冬检开工历史低位,进口到港减少为本轮去库周期的驱动,但兴兴MTO检修拖累需求削弱原1月去库幅度;2月关注富德以及南京诚志等其他MTO的检修兑现可能而2月重新进入累库,因此后续变量主要在mto工厂的检修兑现进度。等待估值回调合适再考虑多头套保。 港口方面,甲醇太仓现货基差至05+75,基差有所走强。西北周初指导价基本持稳。 外盘开工率随东南亚重启缓慢提升,伊朗开工率短期维持低位。马来西亚Petronas近期其两套总体242万吨甲醇装置满负荷运行中,另外一...
TA的文章
全部>
TA的回答
全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
2025年布局方向:国泰君安基金经理眼中的高潜力赛道
2025-07-14 14:19
-
从 ⌈销量第一⌋ 到公司 ⌈停工停产⌋ ,罗马仕到底经历了什么?
2025-07-14 14:19
-
【能源赛道】可控核聚变为何成全球焦点?
2025-07-14 14:19