燃料油日报
发布时间:2023-3-14 16:15阅读:99
按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差982元。现货价格方面,3月10日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价463.0-467.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在583.0-585.0美元/吨,MGO船供油价格在835.0-845.0美元/吨。
供应端,近期Al-Zour炼厂第二套CDU装置投产,继续冲击亚太地区低硫供应。高硫需要继续关注俄罗斯出口情况,EIA在3月报中再度大幅上调俄罗斯23年石油供应预期。需求端,南亚发电需求开始回升,孟加拉前期已经开始采购夏季发电用高硫燃料油,另一方面,欧洲气价回落后市场下调气转油需求。船运需求则较为分化,干散货运价持续回升,集装箱市场继续低迷。
预计燃料油单边价格震荡运行为主,套利方面,高硫进一步走强需要更多利多支撑,建议观望为主。
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燃料油日报1
按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差894元。现货价格方面,6月9日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价438.0-445.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在565.0-570.0美元/吨,MGO船供油价格在710.0-720.0美元/吨。
燃料油自身来看,低硫供应宽松,Al-zour炼厂持续发布标书,且第三套装置也有望提前投产。俄罗斯高硫发货量仍偏高,关注后期减产落地的影响。需求端,航运市场回暖,集装箱以及干散货运价指数均有所上浮。但替代能源价格回落后南亚电厂的高硫采购仍然减弱,现货贴水大幅下跌。
预计燃...
燃料油日报
总体来看,预计燃料油价格跟随油价触底反弹,套利方面,考虑到低硫端供应增长较为迅速,预计仍将偏弱运行,考虑后期价差再度拉开后多FU空LU。
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