1、行情回顾：原油运费走势分化，成品油轮整体反弹。3月10日BDTI收于1487点，环比上周上涨0.3%；VLCC强势上行而阿芙拉及苏伊士型日收益回落。BCTI收于905点，环比上涨14.7%。VLCC和MR型日收益分别收于9.18和2.94万美元 　　2、需求：国内需求延续恢复态势，公路、铁路货运量整体反弹，原油进口有望继续上行。3月美湾出货增加，中东地区船舶紧俏，VLCC运价整体坚挺。前2月中国成品油出口同比显示较快增长，国内需求增加，关注成品油出口配额是否下发，本周需求依然较强，运费止跌反弹，大西洋地区运费有望上行。俄罗斯成品油向非洲、中东等地转移，中东和印度出口增加 　　3、供给：2023年2月全年原油和成品油轮规模同比分别增4.4%和1.8%，环比分别提速0.1和0.2个百分点，运费高位带动原油运力增长提速，手持订单占比仍然处于历史低位，5年船龄船舶价格持平。2023年底前船舶供给依然紧张。船舶航速震荡运行，阿芙拉型航速高企，储油油轮规模环比反弹 　　4、展望：高位震荡。沙特和伊朗恢复外交关系，伊朗原油和船短期无法解禁，关注后续市场演变 　　5、风险因素：地缘政治冲突、极端天气。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。