成本驱动,燃油维持强势

发布时间:2023-3-3 09:11阅读:149

同花顺期货 期货
帮助184 好评20 入驻3年
一对一咨询

同花顺期货 当前我在线
擅长技术面分析和基本面分析,运用数据预测期货品种的价格方向

文章很精彩?转发给需要的朋友吧

推荐相关阅读 查看更多>
燃油期货一手需要多少成本?
燃油期货一手需要的成本主要是指手续费,而现在的信息,燃油期货一手的手续费是1.8元。这意味着,每次进行燃油期货的交易,投资者需要支付1.8元的手续费。需要注意的是,这个成本是相对固定的,但并不代...
期货刘经理 712
期货燃油怎么开户?需要多少成本?
想要交易燃油的朋友,首先要知道期货开户的条件:①年龄要求在18周岁以上②拥有大陆身份证③可以接受一定的投资风险④没有金融不良记录⑤公安机关、国务院相关人员除外⑥特殊身份人员,...
孟经理 1403
信用利差扩大或缩小对企业发债成本有何影响?背后的驱动因素是什么?​
信用利差是指企业债券与无风险债券(如国债)收益率之间的差值。信用利差扩大时,意味着企业债券相对国债的风险溢价上升,企业发行债券需要提高票面利率,以吸引投资者,导致发债成本增加;信用利差缩小时,企...
资深杨经理 213
2025硅铁暴涨预警:焦煤焦炭见底后的成本驱动
你好,​​2025年硅铁期货存在暴涨潜力,但需警惕需求疲软风险,成本支撑与宏观转暖或推动价格反弹。​​市场分析​​1、​​成本支撑​​:焦煤焦炭价格见底,硅石、兰炭及电力成本稳定,底部支撑逻辑强...
期货张经理 219
成本驱动 PTA延续强势
 当前海外俄乌局势僵持,能源供给危机持续加大,全球油气价格振荡上行,而调油需求增加及美亚套利窗口打开支撑PX走强,PTA近端成本大幅抬升。此外,近期PTA工厂因加工费偏低加大检修,而下游需求预期回暖,PTA供应收缩下预期去库。在成本及供需利好共振下,PTA市场短期有望延续偏强格局。   PTA从过剩转向偏紧平衡   5月中旬以来,原油价格稳步上行,PX价格高位整理,PTA成本重心大幅抬升,加工费被压缩至200元/吨附近低位。在低迷盈利环境下,PTA工厂减产力度较大,其中逸盛新材料、福海创...
期货_张经理 292
燃油强势状态能够持续多久
  今日(6月19日)低硫燃料油(LU)和高硫燃料油(FU)期货价格表现较强,其中FU表现更为强势,主力合约2409上涨77元/吨,涨幅2.24%。  图片来源:文华财经  高硫方面,除了成本端原油价格上涨之外,高硫燃料油自身供需基本面也相对坚挺。随着中东地区进入夏季和空调需求高峰,发电用燃料油的需求持续增加,流入新加坡的中东的货物减少。南亚孟加拉、斯里兰卡等国家夏季发电需求继续支撑亚洲高硫燃料油市场。另外,非制裁油供应有限也对新加坡及富查伊拉周边的高硫燃料油市场提供支持,近期新加坡高硫燃料油裂解...
同花顺期货 209
TA的文章 全部>
回到顶部