本轮计价周期内因土耳其突发大地震影响到原油供应，国际油价开始自低位宽幅连续反弹，当然中国需求利好预期也发挥了较大作用；这令初时成品油零售端呈现的宽幅下调预期迅速收窄。后半段则因为俄罗斯3月计划减产同时OPEC预测需求上调，美国释放储备油计划以及原油库存及供应预测上涨等一系列多空消息博弈，原油止涨后陷盘整。受到原油大涨跌后高位窄幅趋弱盘整影响，据中宇资讯预测，今日北京时间2月17日，本轮第10个工作日，中宇原油估价80.972，较基准价-0.76或-0.93%，对应幅度-20元/吨；暂预计2月17日24时成品油零售限价不作调整。本轮为年内首个成品油零售端搁浅窗口，在此之前2023年国内成品油零售端已迎两个上调窗口和一个下调窗口，合计汽、柴油分别上调255、245元/吨。

　　批发环节来看成品油进入2月以后走势现分化，初时原油走高对成品油市场操作心态形成一定提升，油品市场再现探涨；彼时受需求端表现影响汽弱柴强为主，因主营部分商家柴油限价基本不售出货积极性偏淡继续走跌意向不高。随着天气转暖柴油不断上探后出口利润转低有转向内销意向，相对而言汽油出口利润要优于柴油，出口意向有增；因市场消息称浙石化汽油大涨因中化外采操作，更为汽油出口走高提供论据，汽油报价趋强操作陆续显现，柴油现松动。原油连续收涨提振业者心态，成品油交投氛围温和，中下游商家多按需采购。

　　但随着原油陷入趋弱盘整期，汽柴油走势陆续重合，报价开始松动趋弱、向下调整。除了消息面偏弱势外，多地降雨降雪降温天气的增多对汽柴油需求端压制明显，降价出货意愿增加，部分商家开始低价促销操作。期间主营开始外采对柴油低价形成有利支撑，自地炼开始柴油开始低价反弹，主营促销结束后部分低位报价亦开始回弹。整体来看本轮计价周期内成品油自高位震荡下滑为主，截至2023年2月16日中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价：国六92#汽油为9199元/吨，上周期末下跌206元/吨；国六0#柴油为8154元/吨，较上周期末下跌23元/吨。

　　因目前国际原油仍处相对高位盘整，以目前油价预测成品油下轮暂呈现上调预期，涨幅约在百元以内。因全球最大石油进口国中国燃料需求强劲复苏的希望抵消了美元走强和美国原油库存大量增加带来的卖压，后续或利好油价，上调预期或存进一步扩大可能。

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