从基本面来看，内地方面，国内装置总体开工维持低位，气头正常恢复过半，煤头恢复缓慢，上周卓创全国甲醇开工率68.29%（+0.12%），西北开工率77.99%（+0.14%），后续关注传统3-5月的煤头春检计划公布情况。港口方面，上周卓创港口库存总量在78.48万吨（-4.52万吨），预计2月10日至2月26日中国进口船货到港量在50.96万吨。外盘方面，海外装置开工预期低点已过，目前开始逐步恢复，北美Natgasoline175万吨/年甲醇装置2月9日已重启，目前开工已达6-7成，伊朗ZagrosPC2#停车装置计划2月中旬重启恢复。 　　需求方面，外购甲醇MTO开工虽有恢复，兴兴1月上旬已重启，但斯尔邦盛虹、诚志1期、鲁西化工仍然复工待定；且宁波富德2月上旬仍有10天检修计划，拖累甲醇需求。综上，内地供应恢复有限，伊朗重启慢于季节性，中国2-3月进口预期维持低位，港口无压力，但下游MTO开工未见进一步提升，需求乏善可陈；近期煤价跌幅扩大，坑口港口加速下跌，拖累煤化工品种价格，加之暂无新的宏观利好刺激，预计甲醇维持震荡偏弱格局。

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