动力煤早报
发布时间:2023-2-8 09:05阅读:75
核心逻辑:节后首周,受春节以及安全事故影响,产地煤矿复产缓慢,尚未恢复至节前水平,不过从各省政府计划来看,2023年仍要实现煤炭增产。电煤需求方面,2月国内气温将逐渐企稳回升,电煤日耗水平进一步上升的空间有限,非电需求方面,今年我国经济处于复苏周期,目前黑色建材以及部分化工品利润已有所改善,但较开工水平全面恢复仍有一定距离,预计一季度非电行业用煤需求依然乏力。库存方面,由于1月煤耗显著低于往年水平,导致今年冬季煤炭在中下游港口和电厂环节不断累库,随着旺季尾声临近,许多终端用户也对后市持悲观态度。根据产地消息,目前煤炭拉运需求较差,部分煤矿开始累库,秦皇岛港动力煤报价也全面跌入限价区间,在买涨不买跌的心理下,贸易商观望情绪较浓,加剧了煤价的跌势。总的来说,动力煤整体延续供需双弱格局,受多重利空影响,短期内煤价支撑乏力,预计重心将进一步下移。
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