证券时报记者秦燕玲

　　国家发改委1月3日消息显示，自2023年1月3日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高250元和240元。折合来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油约分别上调0.19元/升、0.21元/升和0.20元/升。以普通家用50升轿车为例，调价之后，加满一箱92号汽油相较去年底将多花10元左右。

　　本次调整为国内成品油价年内首次调整，在此之前，国内油价已经历“三连降”——分别是2022年11月21日、12月5日和12月19日。

　　刚刚过去的2022年，国内成品油价调整总体呈现“13涨9降1搁浅”格局，累计来看，涨跌基本相抵——2022年底相较2022年初，国内汽、柴油价分别累计上涨550元和530元，折合每升，92号汽油、95号汽油和0号柴油全国平均价分别较年初上涨约0.44元、0.46和0.45元。

　　在当前国内成品油调价机制下，国内的油价和国际原油价格走势高度相关。通过对比最近10个工作日国际原油价格加权平均价和上一周期国际原油价格加权平均价，得出变化率，从而决定调价。

　　卓创成品油分析师孟鹏表示，计价周期内(2022年12月19日~2023年1月2日))，供给端由于欧洲某国制定反制措施，禁止向实施限价的国家出口原油，导致市场加剧供应中断担忧，国际原油价格整体呈现出震荡偏强走势。受此影响，本周期原油变化率负值开局后迅速转正，且不断上升。

　　需求方面，金联创分析师王珊指出，中国宣布将在2023年实施积极的财政政策以支持经济复苏，投资者对中国能源需求前景预期乐观提振油价上涨。

　　展望后市，孟鹏认为，美国石油库存上涨导致近期国际原油市场承压，但出于对供应中断的担忧，原油下方存在较强支撑，因此预计近期国际原油价格或整体呈现弱势调整行情。按照当前原油水平测算，新周期原油变化率处于正值范围内，上调预期仍存。“但目前原油走势仍不明朗，不排除原油变化率由正转负的可能。”

　　隆众资讯分析师李彦则更明确：“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上涨的趋势。”李彦指出，目前来看，沙特及俄罗斯表示将坚定推进减产，亚洲局部需求也在逐渐恢复中，加之美联储1月加息力度可能继续放缓至25个基点，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次调价窗口将在2023年1月17日24时开启。