【重要资讯】 　　（1）从供应端来看，新装置投产，供给压力逐步增加。装置方面，通辽金煤30万吨装置近期已投料重启，该装置于12月初停车；山西美锦30万吨装置前期因故停车，上周末已重启，目前半成负荷运行；山西沃能30万吨装置近期重启，负荷逐步提升中，该装置于10月下旬停车；12月7日，扬子石化30万吨装置因上游装置故障停车，重启时间待定；海南炼化80万吨/年的EO/EG新装置计划12月底投产；连云港一套100万吨/年的MEG新装置已于12月3日开车，目前负荷8成左右。截止12月22日当周，乙二醇开工率为59.14%（+3.14%）。 　　（2）从需求端来看，传统淡季来临，聚酯开工负荷降至低位。近期受疫情影响，造成短期终端工厂缺工严重，织造行业开工负荷再度下滑明显。12月23日，聚酯开工率69.27%（持平）。 　　（3）从库存端来看，据隆众统计，12月22日华东主港乙二醇库存为93.55万吨，较12月19日去库1.56万吨。12月22日至12月29日，华东主港到港量预计12.59万吨。 　　（4）11月乙二醇进口量54.63万吨，环比下降9.26%，同比下降26.46%；11月乙二醇出口量0.34万吨，环比增长129.17%，同比增长673.56%。 　　【套利策略】 　　12月23日现货基差为-104元/吨，逢高空基差。 　　【交易策略】 　　从基本面来看，多套新装置投产或计划投产，叠加部分装置EO重新切回EG，乙二醇供应压力明显增加，而下游进入季节性淡季，聚酯开工负荷已降至年内低位，在疫情影响下，终端工人到岗不足，负荷下降明显。乙二醇供需基本面依然偏弱，拖累价格走势。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。