上海航运交易所:闲置运力过多,沿海煤炭运价小幅下跌

发布时间:2022-12-20 18:39阅读:485

同花顺期货 期货
帮助184 好评20 入驻3年
一对一咨询

同花顺期货 当前我在线
擅长技术面分析和基本面分析,运用数据预测期货品种的价格方向

文章很精彩?转发给需要的朋友吧

推荐相关阅读 查看更多>
一般的油轮运力有多少?
一方面是历史原因形成的我国原油大体上应该是1995年左右才开始有一定规模的净进口,当年原油产量1.5亿吨、消费量1.6亿吨,1000万吨左右的进口规模,2000年净进口突破5000万吨、2003年突破
王经理 10317
油轮的运力一般有多少?
基于AFRA(运费费率平均运价)评估标准,油轮按载重吨位可分为小型轮GeneralPurpose(1-2.5万吨)、中型轮MediumRange(2.5-4.5万吨)、LR1型轮(4.5-8万吨...
豆粕心慈 1594
航运指数期货怎么开户?哪个交易所可以交易航运指数期货?
航运指数期货怎么开户?哪个交易所可以交易航运指数期货?航运指数期货怎么开户?哪个交易所可以交易航运指数期货?航运是全球贸易的载体,在全世界的贸易中,海运占了90%,每年航运市...
杨高级期货顾问 1793
油轮的运力一般有多少?
您好,油轮按载重吨位可分为小型SmallTanker(小于2万吨)、中型MediumRange(2~5.5万吨)、巴拿马Panamax(5.5~8万吨)、运费级Aframax(8~10.5万吨)...
资深顾问吴经理 2326
【上海航运交易所发布远东干散货指数(FDI)】
【上海航运交易所发布远东干散货指数(FDI)】 云财经讯,11月28日,2017年上海航运交易论坛在沪举行,海航运交易所在本次论坛上宣布:“上海航运指数”再添新成员——远东干散货指数(FDI)正式对外试运行。同一天,中国沿海成品油运价指数(CCTFI)从中国沿海(散货)运价指数(CBFI)中独立出来正式试运行,中...
李志勇 480
航运周报:中国出口增速放缓,集运运价延续下跌
  运价表现:本周SCFI环比-10.0%;BDI指数环比+13.4%   运力需求:中国集装箱出口需求走弱,干散货需求有望触底企稳   港口拥堵:集装箱港口拥堵缓解但仍处高位,干散货港口拥堵已恢复至疫情前水平   行情展望:供需格局逐渐转宽松,预计短期集装箱运价继续下跌,干散货运价短期有望季节性企稳,后续关注中国钢材旺季消费和基建项目发力情况。 ...
同花顺期货 261
TA的文章 全部>
相关标签全部>
回到顶部