首届(2022)中国LPG(液化石油气)产业峰会12月14日在上海举行。会议间隙，中远海运大连投资有限公司党委书记、董事长朱迈进接受了上海证券报记者独家专访。朱迈进表示，中国是全球最大的LPG进口国和消费国，LPG发展前景非常广阔。鉴于产业链合力不强、协同效应发挥不足及发展节奏不同步等因素，我国LPG市场规模优势和资源优势还没有充分释放出来。

　　朱迈进表示，首先，大部分企业将重心放在生产端和下游段，在国际贸易领域的参与度不高。其次，供应链建设不够完善，除了一些头部企业，大多数企业都是以CFR的模式进行采购，失去了对船、货资源匹配的主动掌握权，导致无法积累经验、扩充资源，存在保供风险。

　　我国LPG行业有一手“好牌”。对于如何打好这一手牌，朱迈进认为，根本在于资源和优势的整合，在于凝聚全行业的共识，发挥全行业的合力，形成LPG行业发展的内驱动力。

　　朱迈进表示，中国LPG企业要提升战略互信，充分发挥合力；要推进需求整合，形成行业规模优势；要发挥优势互补，充分体现中国实力。只有行业参与方主动打破边界壁垒，充分利用我国LPG产业需求规模的优势，探索集中采购或联盟采购等创新模式，才能实现自有资源的内部顺畅流动，降低行业总成本。

　　“在此基础上，我们还要把央企的资源效应和民营企业的发展需求有机结合起来，发挥出1+1大于2的效果，不断助力行业持续健康发展，充分释放我国LPG市场的活力，提升我国LPG产业在国际市场的竞争力。”朱迈进补充道。

　　目前，我国LPG深加工产能出现一定程度的过剩，未来还有约1000万吨的产能陆续投产，引发业内广泛关注。对此，朱迈进表示，对中国经济充满信心，特别是未来旅游业、餐饮业、制造业的全面复苏，民用和工业需求的强势反弹将成为行业发展的有力支撑。

　　朱迈进表示，在人口红利释放、消费基建拉动等因素的推动下，越南、缅甸等国家未来10年的经济增速将保持在4%至5%甚至以上，未来将成为前景向好的增量市场。相较日韩国家，我国华东、华南地区在运输距离上具有天然优势，未来东南亚地区将成为中国LPG产能稳定持续输出的重要地区之一。

　　“作为央企，我们也将始终践行航运强国的使命，不断提升船队管理，发挥专业优势，承担起未来可能出现的产能外输任务，更好的服务国家战略，充分彰显央企担当。”朱迈进表示。

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