12月5日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年12月5日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低440元和425元。折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.35元、0.37元、0.36元。

　　《证券日报》记者注意到，本轮成品油零售价的调整为下半年以来的最大降幅。不过，若从全年看，则为4月15日汽油、柴油每吨分别下调545元、530元后的第二大降幅。待此次调价落地后，年内国内成品油零售限价共历经23次调整，其中13次上调，9次下调，1次搁浅，涨跌互抵之后，汽油、柴油累计分别上涨1030元/吨、990元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为0.81元、0.85元、0.84元。

　　此次油价的下调，与本轮计价周期内国际油价的走低有关。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(11月21日—12月2日)国际油价大幅下降。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶83.03美元、76.28美元的11个月低点。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降8.42%、8.36%。

　　本轮调价周期内国际油价的持续下跌，受多重因素共同作用。国家发改委价格监测中心相关负责人对《证券日报》记者分析称，一方面，发达经济体通胀水平居高不下，抑制全球经济及原油需求增长，英国、欧元区10月份CPI均创历史新高，且英国财政大臣承认经济已陷入衰退。另一方面，美国成品油库存继续增长也对油价造成打压。

　　展望后市，据国家发改委价格监测中心预计，短期内油价可能震荡加剧。具体来看，12月2日，七国集团、欧盟均同意对俄罗斯出口原油设置每桶60美元的价格上限，俄罗斯声称将对此进行反制。其次，国际能源署预计明年一季度因禁运和价格上限，俄罗斯原油产量将减少200万桶/日。再者，“欧佩克+”月度会议维持当前生产计划，并未实施新的减产措施，目的在于平衡油市。综合来看，全球原油供应仍然较为脆弱，不确定因素较多，各方博弈将导致市场价格波动加大。

　　卓创资讯成品油分析师郑明亚在接受《证券日报》记者采访时表示，后期来看，在“欧佩克+”维持产量不变的基础上，欧洲石油的出口禁令即将实施，叠加12月中旬美联储加息概率加大，预计国际油价或以宽幅波动为主。综合来看，下周期伊始，原油变化率仍处于负值区间，成品油零售价或有“三连跌”可能。