经过数日的争论后，欧盟成员国12月2日最终达成一致，同意对俄罗斯海运出口的原油设置每桶60美元的价格上限。有分析人士指出，欧盟此举不但难以有效抑制能源价格，反而会进一步危及欧盟自身的能源安全，而欧盟成员国的内部分歧也因这一限价令的出台进一步加深。

　　对于欧盟的“限价令”，俄罗斯国家杜马国际事务委员会主席斯卢茨基警告说，欧盟这一做法是在危害欧盟自身的能源安全。作为世界主要产油国，如果俄罗斯在未来因西方限价削减石油出口，有可能导致全球油价大幅上涨，欧盟最终将自食其果。

　　一些分析人士指出，“石油限价”等西方针对俄罗斯的制裁措施也并未取得西方的预期效果。尽管今年以来遭遇多方面制裁，俄罗斯石油出口仍然保持良好态势、收益可观。

　　勉强达成限价 欧盟内部分歧仍难弥合

　　此外，今年在讨论对俄原油设定价格上限的过程中，欧盟内部就限价标准分歧严重，久拖不决。稍早前，七国集团提议，欧盟对俄原油的价格上限设在每桶65至70美元。但波兰、立陶宛和爱沙尼亚等欧盟国家拒绝这一提议，认为相关措施并未“伤及”俄罗斯，要求设定更低的价格上限，然而希腊和马耳他等依赖航运业的欧盟国家则一直在争取更高的价格上限，以尽量减少限价令对本国经济的影响。有欧盟外交官曾表示，一些成员国在这一问题上的立场“令人恼火”。最终，在其他欧盟成员国表示支持60美元的价格上限后，波兰才勉强同意该方案。

　　对此，有分析人士指出，由于欧盟成员国利益诉求、财政实力、受能源危机影响程度各不相同，因此内部分歧难以弥合。勉强达成对俄海运出口原油设置价格上限，更多只是政治工具。

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