【观点】南华期货:大范围降温LPG逢高做空
发布时间:2022-11-29 09:40阅读:339
【原油市场】俄油价格上限仍未出结果,OPEC可能的加大减产,布油震荡,上方阻力分别是90和100整数关口。【船运市场】巴拿马拥堵在持续,北向船舶航行等待天数至25,南向由至20,美湾至远东运费至201.4美元/吨,中东至远东运费跌1美元/吨至137.8美元/吨。【燃烧需求】全国大范围内降温开始,天气预报显示,未来20天国内多数地区气温较往年偏低。同时,全国多地疫情频发,广东、重庆、河南、北京等地压力较大,餐饮消费弱势不改,数据不及预期。气温下滑提振燃烧需求,但疫情之下餐饮消费持续受限,冬季燃烧需求边际改善,但预期力度有限。【南华观点】PDH低利润对开工率传导仍在持续、尽管大范围降温,但燃烧需求边际改善力度有限。巴拿马运河拥堵可能将逐步缓解,中东运费的回落是重要信号。策略上,逢反弹做空,PG2301上方强阻力4950-5000。
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【观点】南华期货:LPG区间震荡
原油市场。OPEC+减产并进行预期管理,布油90-103区间震荡。
现货市场。华南地区持稳局部有跌,后期码头到船计划较多,需求改善有限,同时当前港口利润可观,优先出货对价格形成压制,后续供需基本面偏宽松。华东地区区内价格持稳运行,下游保持刚需采购,市场交投表现平缓,同时近期沿海有台风天气,将影响部分船舶到港,高位价格有压力。
内外价差。单考虑汇率换算,前期PG2210与外盘FEI纸货价差至130美元/吨的高位,买外抛内的性价比较高,当前内外价差回落至100美元/吨以内,价差继续回落至目标位后可逐步离场。
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【观点】南华期货:LPG单边震荡等待做空内外价差和PDH利润的交易机会
估值。受下半年燃料需求旺季影响,FEI/MOPJ价差继续走强,仍有提升空间。
PDH利润。LPG区间震荡,PP走强,PDH利润上周继续小幅修复,PDH利润整体呈现区间波动,等待利润走高至区间上轨时可做空利润。考虑到当前内外价差仍相对较高,买境外丙烷空PP相对合适。
内外价差。单考虑汇率换算,前期PG2210与外盘FEI纸货价差至130美元/吨的高位,上周回落至目标位90-100后已止盈,等待内外价差再次走高至120-130后进场做空。
LPG单边。LPG期货指数5400-5900区间震荡,考虑到原油中期弱势,同时下半年燃料需求旺季影响,PG...
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