船运市场。巴拿马拥堵程度再创近期新高，北向船舶航行等待天数升至17，南向升至22，美湾至远东运费涨至186美元/吨，近一周涨47美元/吨，带动FEI价格涨幅高于CP和MB。
PDH利润。PDH利润再次回落至-1000元/吨附近，今年以来PDH利润和开工率的关系呈现：PDH利润领先开工率约1个月的时间。在十一前PDH利润见顶回落至今，以1个月的时间测算，PDH开工率的大概率将11月开始逐步回落。
现货市场。山东民用气价格继续回落，跌20元/吨至5050元/吨，成期货最便宜可交割品。当前12月期货盘面5350元/吨，较5070高出300元/吨，开始出现交割利润，关注后续仓单的变化。
策略上，受巴拿马港口拥堵影响，FEI上涨，但受制于仓单压力，内外价差走弱，内盘期货涨幅受限。山东民用气跌5050元/吨后对期货市场形成压力。同时PDH利润继续低位，低利润对开工率的传导即将发生，LPG期货反弹空间有限，5300附近PG2212的空单继续持有。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。