2022年11月1日，动力煤01合约目前期价缺乏成交量。 　　动力煤：产地方面，榆林地区在产煤矿整体出货情况一般，个别性价比较高的煤矿需排队装车，区域煤价涨跌互现；鄂尔多斯地区煤炭外运不畅，煤价变动不大。港口方面，市场持稳运行。港口煤炭调入量或将继续维持较低水平，港口低库存对价格仍有支撑，终端用户对其高价位采购积极性偏低，主要维持长协刚性拉运为主。下游方面，随着国内气温下降，电厂日耗保持低位运行，目前电厂库存仍处于高位，在低负荷高库存情况下，电厂对高价现货市场煤采购的意愿偏低，现以刚需拉运为主。非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。进口煤方面，由于近期进口煤采购成本不断上升，出于成本方面的考虑，部分国内电厂增加了对3800大卡以下的超低卡动力煤的询货，但是目前进口煤市场交易活跃度仍较低。 　　2022年11月1日，焦煤01合约上涨，截止收盘，期价收于1941.5元/吨，期价上涨45.5元/吨，涨幅2.4%。 　　焦煤：上周汾渭能源统计的53家样本煤矿原煤产量为600.58万吨，较上期增加40.54万吨。上周Mysteel统计全国110家洗煤厂样本：开工率72.09%较上期值增0.48%；日均产量58.58万吨增0.50万吨；原煤库存234.99万吨增8.33万吨；精煤库存162.05万吨增0.80万吨。随着重大会议结束，此前停产煤矿将陆续恢复，局部供应偏紧将逐步缓解。进口方面：31日，甘其毛都口岸通关686车，策克口岸通关338车，三大口岸累计通关超15万吨，蒙煤通关仍维持在年内高位水平。需求方面：部分钢厂开始对焦炭进行一轮提降，目前焦化企业利润偏低，企业限产挺价意愿增强。重大会议结束之后，环保限产减弱，此前检修的焦化企业开工率有所回升，按照Mysteel统计的最新数据，截止至10月27日当周，230家独立焦化企业产能利用率为69.51%，较上期增加0.57%。全样本日均产量108.32万吨，较上期下降0.33万吨。库存方面：整体炼焦煤库存为2204.06万吨，较上期下降31.45万吨，环比下降1.41%，同比下降21.64%，当前库存依旧处于较低水平。 　　整体而言：随着重大会议结束，此前停产煤矿将陆续恢复，局部供应偏紧将逐步缓解，期价上行驱动将减弱。下游焦化企业和钢厂利润均偏低，焦化企业开工率和高炉开工率均明显回落，压制焦煤涨势，同时为维持产业链利润会向上游焦煤索要利润，从盘面走势上看，1850元/吨附近有较强支撑，若有高位空单可适当减仓。

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