【收评】甲醇日内下跌1.08%机构称产业没有共振甲醇卖跨期权继续持有
发布时间:2022-10-24 15:11阅读:345
行情表现
10月24日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
---|---|---|---|
甲醇 | 2647.00元/吨 | -1.08% | -0.75% |
日内消息
1、金联创:后续国内甲醇现货市场或延续差异化走势
金联创:后续国内甲醇现货市场或延续差异化走势,港口表现可能好于内地。港口方面,库存相对低位下基差持续走强,短期现货维持坚挺概率大,需警惕月下逼仓可能,另外仍需关注宏观面及本地烯烃停开消息对市场的影响。内地方面,基本面表现较为一般,且有西北新建大甲醇装置投产销售压力,虽然局部受港口市场提振气氛略有转好,但部分地区仍存在运输方面问题,需持续关注重要会议结束后上下游装置变化及未来新增产能释放力度。
2、10月24日华东港口甲醇市场最新动态
华东地区:江苏港口太仓甲醇现货报盘部分2880—2890元/吨附近,11月下卖盘2780元/吨,卖盘2770元/吨;12月下卖盘2740元/吨,卖盘2730元/吨。江苏常州、江阴等地甲醇现货报盘参考3000—3050元/吨附近,张家港地区现货报盘参考3000—3050元/吨附近,期货区间震荡,市场报盘有限。南通港口主要商家甲醇出库报盘3050元/吨附近,业者多随行为主。浙江宁波港口甲醇主要一手商家表示,今日对外报盘暂无,周边价格参考3050元/吨。(甲醇网)
品种基本面
10月19日甲醇港口库存录得47.32万吨,较上一交易日减少14.41万吨。
机构观点
南华期货:产业没有共振 甲醇卖跨期权继续持有
与上周的观点类似,甲醇目前仍然是各部分驱动比较分化,没能形成共振,比如内地的弱势与港口的强势,工厂上游端与MTO端的拼杀。从平衡表看,我们认为去库已经接近终点,属于强弩之末,这也是港口很强现货很强,但是盘面显得比较弱势的核心的原因。未来下方空间是基于煤炭给出的,而后市对于煤炭市场目前分化比较大,看不到比较明显的一致性预期。同时还有部分不确定性较高的装置变化可能出现,比如宝丰与常州富德,因此我们认为这种情况下的行情基本交易价值很低,因为两端都会不断出现一些边际装置的变化,导致短期价格波动可能会比较大而猛,但是最终都是有来有回的小波段,很难交易。因此不如躺平做卖跨期权,目前01合约如果下方卖出2600PUT,上方卖出2800CALL,权利金大概可以覆盖2450-2950区间,从目前的基本面看还是比较安全的。但是考虑能源端回落的风险,相对来说我们建议上端卖的量适量高于下侧。


温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
-
小米玄戒O1芯片发布,小米股票终回暖!自研芯片能否成为破局关键?
2025-05-26 10:32
-
2025年端午节假期享收益,赶紧码住这份攻略!
2025-05-26 10:32
-
打新预告来啦!来看看这两支新股潜力如何~
2025-05-26 10:32