国际市场：外电消息，据船运调查机构SGS公布数据显示，预计马来西亚10月1-10日棕榈油出口量为361602吨，较9月同期出口的418120吨下降13.5%。 　　国内市场（p/y/oi）：今日棕榈油维持震荡。今日进口利润倒挂小幅修复，但倒挂仍较多，暂未新增买船。受到豆棕价差的影响，今日华南基差继续上涨，北方市场因为温度以及棕榈油自身熔点的问题，消费较为一般，基差维持平稳。后续基差随着短期较多买船的陆续到港，10.11月季节性也会使得基差偏弱，后续或保持低位震荡，后续跌到100-200附近将会有支撑，12月食品加工企业或会大量备货，将会使得12月的基差整体偏强。上周港口库存大幅累库，现为52万吨左右。预计后续继续保持累库的趋势。近端产地消费趋好，增产季节已经过去，且国际豆棕FOB价差、pogo价差对价格仍有支撑，受到印尼的库存压力以及宏观预期的影响，使得向上空间较为有限。棕榈油或继续维持震荡的态势。8.9月份，虽然印尼的库存仍较高，但是边际好转较多，未来库存在理想状态下，或会提升出口税。关注后续印尼的产量以及出口政策的调整。 　　今日豆油受基差拉升影响，盘面走势也较强。受到假期影响，上周压榨厂开机率大幅下降，压榨量为152万吨。豆油库存连续两周小幅累库，现为78.6万吨，维持在历史同期最低位。今日盘面榨利维持震荡。后续国内大豆供应偏紧，预计10月大豆到港仅500万吨，美豆装运延迟引发对压榨原料不足的担忧，部分油厂停机令豆油整体供应相较节前更紧，目前普遍挺价惜售，现货基差大幅走强，且10月到12月豆粕消费预计同比下调3%，不利于压榨厂的整体开机，因此后续豆油库存或继续维持低位运行，基差或会保持坚挺至新作大豆到港改善供应。但是国家增加拍卖大豆150万吨，另外给中粮100万吨大豆，可以先压榨，或会抑制部分基差的上涨，但不会改变趋势。豆油基本面看当前盘面驱动有限，近紧远松的格局使得短期随油脂继续维持震荡趋势。但旧作的较为紧张的现实预计会体现在高月差与高基差中，因此建议Y2211-Y2301套利合约继续持有。且01合约豆油的供应仍偏紧，且12月是消费的绝对旺季，01合约仍有较高的基差需要回归，因此建议逢低做多01合约吗，也可以逢低布局y01-05正套。后期需要重点关注大豆到港以及整体的开机情况。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。