浙商研究所再得明星分析师加盟。

10月17日晚，浙商研究所官宣施毅加盟并担任研究所副所长、有色及汽车首席分析师。截至目前，浙商证券研究所由邱冠华担任所长，李超、马莉、邱世梁共同担任联席所长，施毅担任副所长。

施毅拥有十余年的投研经验，任职海通期间，五次上榜新财富有色金属最佳分析师，包括一次第一名和两次第二名，今年增加了汽车板块研究，同时研究金属和汽车领域，按施毅本人说法，“以前也没人干过。”

自从邱冠华入主浙商证券研究所后，研究所不断增添新力量，分仓佣金收入也水涨船高，从2019年的3881万元增长至2021年的3.63亿元，行业排名也从第39位攀升至今年上半年的第19位。截至年中，浙商研究所深度研究并累计覆盖上市公司689家，公募客户(含保险)存量达122家，私募客户存量增至87家。

据透露，浙商研究所还将陆续引进人才。

施毅加盟浙商证券任副所长

10月17日晚，浙商证券研究所官宣了施毅的加盟，并担任研究所副所长、有色及汽车首席分析师。

根据公开资料，施毅今年36岁，获得纽约大学理学硕士、中央财经大学学士，深度覆盖周期行业和汽车产业链，拥有13年有色金属和汽车投研经验。

施毅曾在海通证券研究所任职超过十余年，根据中证协的备案信息，施毅早于2012年就进入海通证券，一直是研究有色金属板块，今年增加了汽车板块，同时负责有色金属研究、汽车研究两个团队。按照施毅本人的说法，“（同时看金属和汽车）以前也没人干过。”

任职海通期间，施毅五次上榜新财富最佳分析师评选，其中斩获2015年有色金属行业第一名、2021年和2014年有色金属行业第二名。

浙商证券首席战略官兼研究所所长邱冠华表示，施毅加入浙商后，将深度覆盖有色和汽车行业，自上而下打造产业链研究框架，期待他能够从“周期”到“成长”再出发，在最前线见证时代的变化。

施毅从周期到成长曾总结了三项能力，即底层工程师思维、迭代能力、垂直整合能力，“基本符合这三项的企业一抓一个准。”

在研究所官宣中，施毅介绍了扁平化架构、创新思维为先的团队文化，向外界抛出合作橄榄枝，力邀加入浙商有色及汽车投研工作。

施毅表示，“我们相信‘1万小时定律’，每天工作15小时，3年累积必有收获。我对个人的要求是：每天原创研究1000字，1个月是3万字，1年是30万字，10年是300万字。团队每10个人就是3000万字，我们相信用心的研究可以成为投研护城河。”

施毅还提到，“我们将奉行‘拥抱朝阳产业，电动车、能源转型、机器人’的研究战略，实施‘与大赛道里的优秀企业家成为好朋友，助力企业家做大做强’的战术，全力打造成长型平台。”

曾因比亚迪研报引争执

今年上半年，施毅和海通电新首席张一驰曾因比亚迪推荐报告双双进入舆论风暴眼。

施毅在今年5月25日发表比亚迪研报《4月销售数据亮眼，新车型推出有望继续引领增长》，提到比亚迪前4个月销量保持高位，“汉”引爆市场，后续车型陆续推出有望继续引领增长，并预测比亚迪营收将继续大幅增长。

就是这一篇报告，让其二人对覆盖领域的争执被外界关注。

不过，后续在6月、7月，施毅和张一驰联合署名发表比亚迪研报。在10月份的比亚迪研报中，则由张一驰署名。施毅10月份已离开海通加盟浙商证券。

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