【观点】南华期货:燃料油走势分化
发布时间:2022-9-27 09:04阅读:303
截止到夜盘,LU11报价4582元/吨,升水新加坡10纸货20.5美元/吨,FU01报价2665元/吨,升水新加坡12月纸货4.1美元/吨。从基本面来看,当前国际船运市场有所恢复,但行运指数走强,提振燃料油需求,在库存方面,上周新加坡燃料油库存2340kb,增加398.1万桶,舟山燃料油库存增加3万吨至66万吨,国内LU期货库存为58340吨,FU期货库存维持在2860吨。上周第四批燃料油出口配额下放,共计275万吨,今年已经累计下放1500万吨,有助于缓解保税市场低硫供应紧张的问题。对于高硫来讲,由于国外成品油裂解回落,高硫供应有减少的驱动,同时由于国内成品油裂解维持高位,直馏高硫进口增加,后期高硫走强的逻辑依然成立,近期FU大幅回落,已具备价格优势,建议后市关注高硫的多配机会。
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燃料油高低硫走势分化
①成本端支撑强劲。俄乌冲突带来的紧张氛围仍未消退,且OPEC预计若俄罗斯出口量出现明显损失,市场恐很难弥补这么大的缺口,供应担忧加剧,将再度刺激油价。
②高硫需求走强。高硫燃料油在单边价格受到成本端国际油市拉动的同时,其自身基本面表现也较为稳固。一方面,西方对俄罗斯制裁,导致俄罗斯出口下滑,燃料油供应下降。另一方面,随着气温回升,中东、南亚等地发电厂消费季节性需求将回归。
③短期来看,高低硫燃料油走势均受原油端主导。随着气温的抬升,低硫燃料油需求边际转弱,而高硫燃料油需求将迎...
【观点】南华期货:燃料油紧跟原油走势
LU10报价4902元/09纸货23.3美元/吨,FU01报价3080元/16.9美元/吨。从基本面来看,当前国际船运市场有所恢复,但行运指数走低,对需求端的提振有限,在库存方面,周新加坡燃料油库存增加24.8万吨至356.9万吨,ARA燃料油库存下降12.4万吨,至114.2万吨,国内LU期货库存为73340吨,FU期货库存维持在28760吨。当前高低硫价格的涨跌主要来源于原油端的影响,但高低硫价格差异主要来源于供给端的扰动,国内仓单注册减少,柴油裂解上升仍然给低硫带来支撑,对于高硫来讲,估值部分已经得到修复,国内仓单注册增加,缺乏向上驱动,...
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