据同花顺iFinD数据显示，9月23日基础化工-甲醇价格出现异动：

　 甲醇现货9月23日已跌至2766.00元/吨，当日跌幅2.05%，周跌幅0.14%，月涨幅11.46%。

　　甲醇分为工业甲醇、燃料甲醇和变性甲醇，以工业甲醇为主。工业甲醇以煤、焦、天然气、轻油、重油等为原料合成，随着可再生资源的开发利用，利用农作物秸秆、速生林木及林木废弃物、城市有机垃圾等也可以气化合成甲醇。粗甲醇经脱水精制后，形成作为燃料使用的无水甲醇（燃料甲醇）。变性甲醇是加入了甲醇变性剂的燃料甲醇或工业甲醇。

　　甲醇产业链

　　全球约有90%以上的甲醇是以天然气为主要原料生产的，因为中东、中南美地区天然气资源丰富、价格低廉，这些地区成为世界甲醇的主要产地。由于我国富煤贫油少气，大部分甲醇生产以煤为原料，还有部分企业采用焦炉煤气。其中，以煤为原料的甲醇生产装置产能占全国总产能65%，以天然气为原料的占19%，以焦炉煤气为原料的占16%。

　　从需求端来看，甲醇应用广泛，在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料，在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。随着煤制烯烃（MTO）以及甲醇制丙烯（MTP）的技术不断成熟，甲醇下游需求场景增加，目前，甲醇制乙烯、丙烯已经成为最主要的下游需求来源。除乙烯与丙烯外，甲醛是甲醇在传统领域中的最大消费品，但是它不环保。二甲醚（DME）以及醋酸也是两大下游主要需求来源。

　　甲醇价格影响因素主要包括运输成本、相关性产品和原油价格。甲醇贸易交通运输以陆地长途运输为主。作为易燃液体，甲醇的运输要求专用槽车，运输工具单向流动，空载返回的现象较多，造成运力浪费，另外，长距离运输降低了供货的稳定性和灵活性，不能及时根据顾客的需求进行调整，使得甲醇的运输成本占甲醇的价格比重较大（15%-30%）。此外，甲醇生产成本与我国无烟煤和动力煤价格密切相关。企业制取1吨甲醇，约需要耗煤1.5-1.8吨。当煤炭价格上涨时，甲醇价格也会跟涨。成本端天然气价格也会影响甲醇价格。

　　由于MTO还能制得PP与PE，与传统石脑油制烯烃产物有交集，甲醇作为制烯烃的替代品，受到原油价格波动的影响。

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