上海推动智能网联汽车核心部件攻关 激光雷达有望出现明显提速拐点

发布时间:2022-9-6 22:47阅读:107

期货小苗 期货
帮助1425 好评1.1万 入驻4年
问一问

期货小苗 当前我在线
耐心超好的专业期货客户经理,商品期货、原油、股指开户。

文章很精彩?转发给需要的朋友吧

推荐相关阅读 查看更多>
激光雷达对自动驾驶很重要吗?哪些企业在生产激光雷达?
自动驾驶是目前全球投资人都非常关注的赛道。美国汽车工程师学会(SAE)定义了6个无人驾驶等级—从0级(完全手动)到5级(完全自动)。这些无人驾驶等级准则已经被美国交通部采纳。现阶段的自动驾驶技术...
大何奔腾 712
无人驾驶技术中的传感器技术不断发展,固态激光雷达相比传统机械激光雷达有哪些优势,未来发展趋势如何?
固态激光雷达和传统机械激光雷达相比,优势明显。首先,固态激光雷达没有机械旋转部件,结构更简单,这使得它可靠性更高,减少了因机械磨损导致的故障,使用寿命也更长。其次,它体积更小、重量更轻,更适合集...
林顾问 332
人形机器人量产临近,核心部件国产替代机会在哪?
三大突破方向:①谐波减速器(绿的谐波-国产市占率30%);②伺服电机(汇川技术-工业级伺服);③传感器(奥比中光-3D视觉)。
首席凡凡经理 170
智能驾驶激光雷达降价50%,禾赛科技、速腾聚创毛利率承压?
短期毛利率承压(禾赛科技毛利率从55%降至45%),长期看渗透率提升(2025年L2+车型渗透率超50%)。建议关注具备成本优势的企业。
首席凡凡经理 139
百度巨资押注无人驾驶核心部件雷达
百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲30日表示,百度至今投入最大的项目是无人驾驶,远超投资200亿元的糯米项目。对于投资重点,百度希望在3-5年内,将核心部件车载雷达成本降至2万元人民币以下。点评:无人驾驶已成为汽车未来发展方向,成本是商用的关键。在无人驾驶汽车系统中,车载雷达是导航、定位、避障必不可少的...
何经理 608
工业机器人普及提速 核心部件进口替代空间大
2016-06-03 01:50:58 来源: 上海证券报评论(1)收藏(0)工业机器人是增强制造业核心竞争力的重大工程之一。随着机器人智能化水平不断提高以及生产成本的逐年下降,下游应用领域正在不断扩展,进入快速普及阶段。由于具备一定的发展基础,加上目前国产机器人市场份额仅占约30%,未来有较大的发展空间。   第三届中国机器...
楼经理 492
TA的文章 全部>
回到顶部