金融界9月6日消息 今夜24时，成品油零售限价将开启上调。“五连跌”到今夜为止。

　　据国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别上调190元、185元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.15元、0.16元、0.16元。

　　本次调价政策落实后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花7.5元左右，加满一箱95号汽油将多花8元左右。

　　值得注意的是，本次上调落实后，刚刚回落的0号柴油价格将重回“8元时代”。

　　此次下调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“11涨6跌0搁浅”格局。至此，汽、柴油价格今年分别累计上涨1595元/吨、1535元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为1.25元、1.32元、1.31元。

　　下一轮调价周期偏长 结果尚有较大不确定性

　　本计价周期前期，在沙特减产言论的提振下，虽然中东某国家谈判一直进行，但是原油价格坚挺且震荡走高；随后伊拉克将要扩大对欧洲石油出口，央行会议继续收紧，欧美等多国经济数据下滑，共同导致原油下跌。

　　卓创资讯成品油分析师徐娜分析指出，后期来看，要继续关注减产会议的情况，虽然沙特及阿联酋等国均希望保持油价高位稳定，在需求下跌和减产支撑中寻找平衡，但是部分国家依然考虑美国的政治压力，减产会议过程或将较为曲折，原油价格或延续宽幅震荡走势。

　　卓创资讯预计，按照当前原油价格水平测算，重新计算后的变化率处于负值范围，也就意味着下一轮调价周期初始为下调预期。考虑到下次调价窗口恰逢国内中秋假期，调价周期偏长，最终的调价结果尚有较大不确定性。下一次的调价窗口开启时间为9月21日24时。

　　OPEC+决定小幅减产为2021年8月以来首次下调配额

　　9月5日，OPEC+会议达成一致，同意在10月份减产10万桶/日，以支撑因经济放缓忧虑而下滑的油价。产油国将在10月份减产10万桶/日，仅相当于全球需求的0.1%。他们还同意，并声明称如有必要，主席将考虑随时召开欧佩克和非欧佩克部长级会议，以处理市场发展问题。

　　截至发稿，国际油价延续上涨势头继续攀升，美原油期货现报88.96美元/桶，日内上涨2.41%；布伦特原油期货现报95.62美元/桶，较前日小幅下跌0.19%。

　　沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹表示，“这一决定表达了我们的意愿，即我们将会使用所有工具。此举也表明在支持市场的稳定和有效运作方面，我们将保持专注、先发制人和主动。”

　　中信期货分析师桂晨曦认为，就实际影响来看，不管是8月会议10万桶/日的微量增幅，还是9月会议10万桶/日的微量降幅，其对供需边际影响有限，但更重要的是反映了欧佩克对于产量政策态度，即一旦油价发生短期急跌，可能会进一步扩大减产幅度。欧佩克表态对油价可起到较好的托底支撑效果，但或暂难以支撑大幅攀升。

　　油价短期或维持宽幅震荡格局。在全球经济逐渐放缓局部走向衰退背景下，周期角度对油价方向影响向下。油品需求总量降幅已经较为明显；冬季可能受到欧洲能源危机局部支撑，但替代程度有限。供应处于整体回升趋势中；变量需要关注伊核协议和欧佩克产量政策进展。在基准情形下，油价可能呈现为以宽幅震荡形式极其缓慢的重心下移。

　　对于未来油价展望，桂晨曦表示，近期油价节奏与地缘进展高度联动，但整体仍然处于90-100美元/桶的震荡区间内。短期行至区间下缘，存在消息面驱动的反弹上行可能。中期仍有下行空间经济周期角度对油价压力仍将继续增大；或体现为重心极其缓慢的震荡下移。

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