近日，有传言称，特斯拉上海超级工厂在3月16日、3月17日停产两天。

对此，3月17日，特斯拉中国相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时称：“我们积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产，共克难关。”

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图片来源：每日经济新闻 资料图

“根据上海工厂生产情况，国产Model 3和国产Model Y两款车型预计交付时间均为4~5个月，（即16周~20周）。”特斯拉中国相关工作人员告诉记者，两款车型具体交付时间的长短，还要看车辆生产线的配比情况。

不过，特斯拉中国官网显示，目前，国产Model 3预计交付时间为16周~20周；国产Model Y预计交付时间需10周~14周。

对于国产Model Y交付时间缩短的原因，上述特斯拉中国相关工作人员解释称，一方面是因为工厂有少部分已在生产的现车，其次是公司规划给国产Model Y的生产线配比更多，所以交付会比Model 3更快。

与此同时，特斯拉国产车型也迎来了近8天内的第三次涨价。3月17日，特斯拉中国官网显示，国产Model Y后轮驱动版车型售价已由此前的30.184万元上调至31.69万元，上涨1.506万元。

此前3月10日，特斯拉中国宣布，即日起国产Model Y长续航版和高性能版车型价格上调1万元。3月15日，特斯拉再次上调国产Model Y长续航版和高性能版车型售价，从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，分别上涨1.8万元和2万元；国产Model 3高性能版车型的价格也已调至36.79万元，较3月10日的34.99万元上涨了1.8万元。

“镍价格的疯涨，让动力电池成本也一直在上涨，这让公司不得不对相关车型进行多次调价。”上述特斯拉中国工作人员对记者表示，公司旗下车型的售价根据市场环境的变化而变化。

日前，特斯拉CEO马斯克公开表示，特斯拉及Space X正面临原材料和物流方面的巨大通胀压力。3月14日，Wedbush分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）公开表示，特斯拉估计未来两周内可能会宣布再涨价。“通胀率上升，以及镍价快速上涨是特斯拉价格调整的主要原因。”丹·艾夫斯表示。

“特斯拉自国产后，定价策略一直比较灵活，跟着成本和市场走。”汽车行业分析师任万付在接受记者采访时表示，特斯拉旗下车型大范围涨价，主要是受动力电池原材料上涨导致制造成本增加的影响。

记者|李星编辑|孙磊 孙志成 王嘉琦 杜恒峰

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