在刚刚结束的一周，股指围绕3600点做平台构筑，市场的方向性选择到了关键的时刻，一方面该区域是红军救市的重要地带，另一方面也是场外跟随者抢筹的成本区域，因此股指在这一位置的反复时间的长度可能会超过大家的想象。

从股指上看，中心的不断下移，这似乎与救市政策的背道而驰相矛盾，也就是多数人认为的失败，但从个股交易来看，市场无论是再融资的利空，还是央企改革以及不断查处证券违规交易的利好看，都没有再出现极端涨停与跌停的状况，市场的涨跌开始回归理性，流动性开始释放，这一点猎途多次强调，救市救的是流动性，防范系统性风险，而不是来解放套牢盘的，因此从流动性恢复的角度看，本次的救市是成功的。

接下来的市场如何变化，猎途仍然看好板块和个股的行情，主要股指的趋势仍然将不断下移。

板块上，央企改革神系家族有望再添新丁，昨天中远期下的中远航运，中国远洋和中海期下的中海发展，中海集运，中海科技五家公司集团停牌，同时两大集团成立改革领导小组，这与中车神车诞生之前如出一辙，涉及到的航运股周五也是纷纷涨停，可以预见的是短期内对央企改革股会再次形成刺激，但中国神车诞生后的榜样，中国神运能否摆脱其阴影猎途认为是小概率事件。对这种改革还是保持利好兑现的态度来看还是有必要的。

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