周一或有机会

北京[切换城市]

开户宝

| 热门券商| 精选专栏

叩富问财>资讯>其他>周一或有机会

周一或有机会

发布时间：2015-8-6 18:50阅读：830

王经理证券经理

帮助10万+ |好评1.1万

问一问

从业认证| 从业10年+

今天大幅低开后上冲，上午时间结构较强，高点向后推迟较多。但下午1：15的高点比较准时，中午指出突破并站稳3716可以买入，实际最高为3709，突破都没有，就更不用谈站稳了。中午还指出缓跌到3650一线也可以少量买入，实际最低点3642，但是到达这里的速度有些过快，实际不太符合买入条件，虽然在两点这个时间点和空间支撑的共同作用下，出现小反弹，但这个反弹实在太弱了。我给出的策略都是针对空仓者的，其实如果是持有仓位的，今天下午高点没过3716，也应当短线卖出。当然封死涨停的永远除外。

昨天指出今天若开盘就暴跌，也可以买入，博的是今天时间点为低点，但是早盘的跌幅不是太够，离前面低点3549还有六十多点，与28日低点相差更多，一般情况做为日线高低点，最多是次高或次低，而今天是24日之后短周期的第三低点，这样要成为日线级别的低点，太过勉强。当前看小时周期，虽然还是不很明确，但是从昨天最后一小时算起，阴多于阳，所以暂视为昨天尾盘为高点成立，不过小时线上的总体下跌速度较缓，并且今天缩量幅度很大，给人一种随时拉起的感觉，所以也无法让人安心做空。

今天之后的这个短周期，十日是个潜在变异点，并且十日的第三小时为小时时间点。而下方在3500到3550一线，有重要支撑，所以周一下午若能到达这里，还可以先买入再说。明天十点十五是十日第三小时之前的最重要的日内时间点，这里若是低点，应有反弹，而反弹之后的表现，是确定小时周期走向的最后依据，如果冲高不多，并最迟在明天两点左右又出现跳水，则可以安心等待十日下午再视情况决定可否买入。

但是目前看大盘的形态，实在不能让人乐观，6月15日开始暴跌后，反弹形成震荡平台，并且这个大平台中，重心在下方，给人一种很沉重的感觉。而7月27日暴跌后，又形成一个小的低位的震荡平台。这一大一小的两个平台，按缠论都是个震荡中枢，并且都是第一个中枢，如果不破前面低点，形成背驰，直接上去的可能实在太小。按破浪，3373点之后，也只是个B浪，至少应当还有个C浪。按唐能通的理论，是暴跌之后在120均线之下形成震荡平台，这样的平台下破的可能极大。按本人的时间计算，五月是月线时间点，实际错后十几天在六月出现，这已经算是比较清确。而下一个月线时间点在十月，所以虽然从空间上，调整到3373点，也差不太多，但是时间却是远远不够。按中长周期计算，也应当到九月份。所以，目前即使出现上涨，至少在不突破7月24日高点之前，也都先按反弹对待。就算突破那里，也要看突破后还有没有上涨时间，及突破的力度才能判断是否主升开始。而按本人策略，24日已经出掉大半，27日早盘就已经空仓，所以即使突破24日高点后再追回，踏空幅度也极为有限，再说，根据时空平衡系统，怎么也不至于突破之后才发出买入提示。所以目前还不是担心踏空的时候，有机会打打酱油，没机会就空仓观望好了。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。

王经理证券经理

交易佣金成本价，专项两融利率4%以下，专业诚信靠谱！

+微信

当前我在线最快30秒解答立即追问 99%的人选择

文章很精彩？转发给需要的朋友吧

版权及免责声明：本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献，该文观点仅代表作者本人，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至kf@cofool.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。

推荐相关阅读

汽车有机会吗？该怎么布局

您好，想了解汽车行业投资机会及布局方法的需求，我来给您通俗分析。咱们先梳理汽车行业的情况，要聚焦细分方向来看，比如新能源相关的配套领域等，行业机会会受政策导向、市场需求等多方面影响，要客观看待，...