深圳首条现代有轨电车示范线，30日开工。此“龙华现代有轨电车示范线”总长约11.72千米，全线设站20座。预计2016年底建成，2017年1月至3月试运行。

　　该线路位于深圳北部原特区外，其中主线长约8.59千米，设站15座，支线长约3.13千米，设站5座。线路起点为清湖地铁站，通过人行通道与地铁实现零换乘。沿线经过富士康等大型企业，直接惠及人群26万人，规划覆盖人口和就业岗位有58万人。今年内计划开展车站土建、区间路基、景观绿化、轨道工程、智能控制、供电系统、电扶梯、车辆场等建设。

　　深圳龙华新区建设管理服务中心副主任黄广军表示，有轨电车线路途径城市人口密集区，这在国内是首例。该工程在国内城市轨道交通项目中首次创新采用BOT投资建设特许经营20年公开招标模式，为深圳今后基础设施投融资体制、运营机制改革创新探索了新路径。

　　此外，龙华有轨电车还采用了大量新技术，如超级电容，可以避免像以前的有轨电车那样悬挂接触网，因而沿线不仅景观好，而且更加环保。

　　与龙华有轨电车示范线一起启动的，还有深圳的50个重大项目，总投资254亿元人民币，年内预计完成投资52亿元，主要集中在保障性安居工程，民生建设和产业升级等领域，这些项目的建设将在改善社会民生，完善城市功能，加快特区一体化进程方面发挥重要作用。