王爷说财经讯：就在上周，英国船舶统计公司——克拉克森研究公司(Clarkson Research)公布最新的8 月全球造船数据。

数据显示，8 月，全球累计新增造船订单74艘，共计179.77万修正总吨(CGT)，环比上个月减少了54艘、CGT也减少57.59％，同比去年也减少了47艘、CGT减少31.64％。

自此，今年前8个月，全球累计新增造船订单1167艘，同比去年增长26.16%，累计CGT达到8705.35万，同比去年更是大增163.89%。

对此，克拉克森公司评论称，今年前8个月，全球新增造船订单的情况反映出今年以来全球海运盛况以及市场对运力的庞大需求。

看完了全球的造船订单情况，接下来，我们再来看看各国造船订单的情况。

具体数据来看，8 月，中国新增造船订单42艘，CGT达到78.34万，占全球比重的43.58%，位居全球第一。

自此，今年1-8 月，中国累计新增造船订单589艘，CGT达到1548.21万，占全球的46.69%，也是全球第一，成为名副其实的“造船之王”。

值得一提的是，王爷说财经注意到，8 月，中国再次以微幅差距超越韩国，登顶全球首位，成为全球的“造船之王”，而这也是2021年以来，中国第二次成为单月全球造船王。

上一次是在4月，中国以53艘、164万CGT，占比54％，当时是中国自2020 年 7 月以来再次超韩国登顶全球龙头的宝座。

另外，数据还显示，今年8 月以及今年前8个月，全球新增造船订单排名第二的是韩国。

具体数据来看，8 月，韩国新增造船16艘，CGT达到77.88万，全球占比10.83%；

自此，今年前8个月，韩国累计新增造船订单329艘，CGT也达到1365.15万，全球占比41.17%。

排名第三的日本，8 月，日本新增造船订单7艘，CGT达到19.47万，全球占比43.32%；

自此，今年1-8 月，日本累计新增造船订单137艘，CGT达到286.46万，全球占比8.64%。

与此同时，克拉克森公司最新公布的数据显示，在手持订单方面，截止9月上旬，全球累计新增订单3,138艘、8,528万CGT。

具体国家来看，中国手持订单量为1,621艘、3,337万CGT，CGT占全球39.13％；韩国有613艘、2,800万CGT，占比32.84％。

对此，你怎么看？你认为，接下来，全球船舶需求会如何？中国、韩国、日本新增造船订单情况又会有怎样的变化？

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