新华社北京9月6日电德国大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯5日说，自动驾驶汽车才是“真正改变”汽车行业的产品，而非电动汽车。

  德国国际车展开幕前夕，迪斯在慕尼黑说：“自动驾驶将真正史无前例地改变这个行业。”

  他说，汽车电动化相对简单，“软件和自动驾驶才是真正的行业改变者”。

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  这是2020年5月7日在德国首都柏林拍摄的一家大众品牌汽车经销店。（新华社发，张平摄）

  欧洲汽车行业面临日益增加的环保压力。“德国环境援助”等组织3日说，如果包括大众集团在内的德国车企未能升级措施应对气候变化，他们将采取法律行动。

  欧洲联盟委员会7月提出应对气候变化的一揽子计划提案，为实现减排目标，2030年新注册燃油车将比2021年减少55%，到2035年将不再有新的燃油车注册。

  路透社6日报道，大众集团的雄心不仅限于取代美国电动车制造商特斯拉，到2025年成为全球最大电动车制造商，同时打算提供自动驾驶软件服务，把这一服务发展成集团今后主营业务之一。

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  这是2020年1月9日在第98届比利时布鲁塞尔车展上拍摄的一辆大众ID.BUGGY概念车。（新华社记者郑焕松摄）

  报道认为，这正是大众集团买入软件初创企业阿尔戈人工智能公司的初衷。阿尔戈人工智能公司被视作美国字母表公司旗下“出行新方式”公司的竞争对手。

  大众集团预计，到2030年，汽车行业由软件拉动的销售额可达1.2万亿欧元（9.2万亿元人民币），相当于全球出行市场的大约四分之一。

  迪斯说：“到2030年……我们大约85%的业务是汽车，即私人汽车和私人拥有的共享汽车。大约15%的业务将是出行服务。”

  路透社报道，这关联大众集团不久前的举动。大众领衔一个财团收购汽车租赁企业欧罗巴汽车出租有限公司，押赌出行服务的盈利前景。（卜晓明）