财联社（上海，编辑 胡家荣）讯，随着美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一开始对特斯拉的自动驾驶进行正式调查之后，高盛也表示，NHTSA的调查或将持续数月甚至数年。

高盛一份研究报告认为，有关自动驾驶系统的调查或将很快得到解决，并持有乐观态度。他们还指出，对于L2级的自动驾驶系统，解决方案或许是强化驾驶员监控系统，以确保驾驶员遵守特斯拉的使用条款。

该行还表示，虽然过往的调查时间有长有短，但这次调查或许需要长达数月或数年的时间才能完成。

据悉，NHTSA正在对特斯拉的自动驾驶进行正式调查，该调查涉及了765,000 辆汽车，并涵盖特斯拉全系列车辆：Model S、Model X、Model 3 和 Model Y。自2018年以来，NHTSA 已经确定了 11 起涉及特斯拉自动驾驶仪或交通感知巡航控制系统的碰撞事故。高盛曾指出，此次调查是政府机构首次对特斯拉进行如此大规模的调查。

特斯拉大空头、市场研究公司GLJ首席执行官戈登·约翰逊表示，如果特斯拉的合作伙伴开始明白了特斯拉所宣传的“自主驾驶系统”的技术水平尚未达到大部分人期望那样，那么调查可能导致特斯拉股票的市场人气"明显下降"。

他还表示，"自动驾驶已经被特斯拉的驾驶员滥用，有时他们被发现在酒后驾驶，甚至在汽车从加州高速公路上滚下来时坐在后座上。"

近期，约翰逊就特斯拉被NHTSA被调查事件与二名律师进行讨论，他们认为特斯拉最大的弱点是缺少对驾驶员行为的监督（据称是特斯拉故意放宽监督）。此外，参与此次讨论的律师表示，如果特斯拉引以为豪的“FSD”系统系统没有采取适当的步骤以确保驾驶员遵守自动驾驶的条款，那应该不建议人们使用该系统。

约翰逊还表示，这次调查的开始或许是特斯拉即将落下神坛之时，这可能向人们揭示特斯拉的自动驾驶系统的前景并没有特斯拉所宣传的那些完美。同时我们也看到特斯拉近日受此消息影响，其公司股价周二已下跌近3个点。

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