蔚来车祸事故，自动驾驶的“锅”？
发布时间：2021-8-17 09:11阅读：259
问一问
卖车的时候，一个劲的宣传自己的自动驾驶能力，出事儿了却说自己还没有自动驾驶的能力。
周末一位31岁企业家驾驶蔚来ES8，撞上公路养护车发生车祸离世，将蔚来推向了风口浪尖。据证实，发生车祸时，车辆已经开启NOP领航功能。
什么是NOP呢？根据官方介绍，这是导航系统与NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合，跟特斯拉的NOA和小鹏的NGP类似，可以依据导航自动切换高速车道，自动进出匝道等等，但是还没法识别行人、动物、交通灯以及静态障碍物。
那么这起事故是不是起因于NOP？蔚来那边表示，目前事故还在调查中，最终结果还要等详细的调查报告。同时还强调，NOP只是一种辅助驾驶功能，绝不能把NOP等同于自动驾驶，在使用时，必须时刻关注路况。
这里就涉及到一个问题，既然辅助驾驶不是自动驾驶，那么公司是否跟消费者说清楚了？有没有明确告知用户具体的使用细则、标准和相关风险？关于这起事故，蔚来有没有责任呢？律师表示，目前事故还没有定责，还需要更详细的信息才能确定。
这起事故再次对“自动驾驶安全问题”提出了灵魂拷问。自动驾驶分为L1-L5共 5个等级，目前国内自动驾驶技术还不成熟，正在从L2向L3升级。然而在实际宣传和销售中，大多数车企却模糊掉了自动驾驶的级别，把“辅助驾驶”跟“自动驾驶”的概念搞混淆了，这也导致消费者对自动驾驶的功能认识和风险意识都不足。
从投资的角度，自动驾驶赛道好吗？
自动驾驶汽车是AI技术落地，最大的应用场景之一，智能化汽车可能继手机之后，深刻改变社会形态的产品。
温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。
周末一位31岁企业家驾驶蔚来ES8，撞上公路养护车发生车祸离世，将蔚来推向了风口浪尖。据证实，发生车祸时，车辆已经开启NOP领航功能。
什么是NOP呢？根据官方介绍，这是导航系统与NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合，跟特斯拉的NOA和小鹏的NGP类似，可以依据导航自动切换高速车道，自动进出匝道等等，但是还没法识别行人、动物、交通灯以及静态障碍物。
那么这起事故是不是起因于NOP？蔚来那边表示，目前事故还在调查中，最终结果还要等详细的调查报告。同时还强调，NOP只是一种辅助驾驶功能，绝不能把NOP等同于自动驾驶，在使用时，必须时刻关注路况。
这里就涉及到一个问题，既然辅助驾驶不是自动驾驶，那么公司是否跟消费者说清楚了？有没有明确告知用户具体的使用细则、标准和相关风险？关于这起事故，蔚来有没有责任呢？律师表示，目前事故还没有定责，还需要更详细的信息才能确定。
这起事故再次对“自动驾驶安全问题”提出了灵魂拷问。自动驾驶分为L1-L5共 5个等级，目前国内自动驾驶技术还不成熟，正在从L2向L3升级。然而在实际宣传和销售中，大多数车企却模糊掉了自动驾驶的级别，把“辅助驾驶”跟“自动驾驶”的概念搞混淆了，这也导致消费者对自动驾驶的功能认识和风险意识都不足。
从投资的角度，自动驾驶赛道好吗？
自动驾驶汽车是AI技术落地，最大的应用场景之一，智能化汽车可能继手机之后，深刻改变社会形态的产品。
但是在行业发展过程中，特别是实际使用的时候，一定要保持审慎的态度，哪怕事故概率很低，但这概率一旦触发，却是我们无法承受的。
温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。
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