蔚来这事吧，事件本身不想说太多。就目前市场环境中，关于“辅助驾驶”也好“自动驾驶”也罢，从四个不同的维度（车企、用户、媒体与监管），简单聊一聊。

         第一个维度：车企。车企不能为了卖车而忽视客户的生命安全。希望能够尽快停止对所谓“辅助驾驶”的过度包装与宣传。

        目前从事态的发展，和网上曝光的用户手册上看。大概率还是得由消费者承担事件的主要责任。

        但车企一点责任都没有了么？既然是辅助驾驶？为什么会宣传什么NOP／NOA／NGP呢？原因很简单，就是为了吸引大家关注，就是为了制造差异化的卖点，再往深了说就是为了更好、更贵的卖车。

       因为，在这个燃油车为主的市场上，不出位、无特色，怎么会有关注度？

       看看现在几乎所有的新势力都在宣传什么？L2+、L2.99……，北京到广州几千公里无人接管？创造无数个新概念，来强调自己技术的先进。

       其行为的本质是在与监管与消费者的智商进行博弈，一边挑战监管的边界，一边不断给消费者“洗脑”——在部分场景下“辅助驾驶”能够让驾驶者更轻松。一旦出了事故，则说：我都告知用户了呀，“辅助驾驶”不等于“自动驾驶”。

        把自己并不成熟的L2技术，过度包装、宣传成为L2+或者L2.99，这样的企业他们也不是完全无辜的。

       也希望新老势力们，能够真正重视用户的安全。不要再继续过度包装自己的产品了。

       第二个维度：车主。自己的生命还需要掌握在自己手中，千万别被主机厂“忽悠瘸了”。到目前为止，最多只有L2！L2是需要车主为自己的驾驶行为负责的，方向盘还是要掌握在自己手里的。

       我们经常能够看到一些“炫耀”或者追求“噱头”的视频，无论是国外在特斯拉驾驶席睡觉的视频，还是理想ONE高速将第一排主副驾驶座椅全部放倒休息的视频。这都是非常危险的驾驶行为，建议无论是主机厂还是交警部门，如果真的能够找出车主与驾驶者。按照“危害公共安全（或“危险驾驶”）”的罪名，处罚一部分“恣意妄为”的驾驶者。只有这样做，才能真正的让所有的消费者和车主，真正重视目前L2阶段所谓的“人＋机共驾”阶段的种种责任与风险。

       但更重要的我们车主自身，不能再继续相信主机厂关于“辅助驾驶”的任何过渡宣传。只有当主机厂愿意承担应为自己的软件、硬件导致事故的损失时，才能可以相信主机厂的宣传。因为，这个世界运行规则很简单：相信那些来承担最终的责任的人。特别是对于那些，拿钱做宣传的车评也好、测评也罢，他们不会对你的安全负任何的责任。

       我们的生命，我们自己负责。不要轻易的把珍贵的生命交给一个“机器或者算法”，况且还是一个不成熟的机器或算法。

       第三个维度：媒体。请克制自己爆料、创造大新闻的冲动。少发一点“某车型城市开放道路全程无人驾驶”的视频，来引流、来爆料、来提升自己的知名度。

       媒体也一样是所谓“自动驾驶”的助推者，从广州到北京的“长距离无接管”的跟踪报道，到爆料“使用华为系统的城市开放道路全程无人驾驶视频”，再到最近的“智己的城市开放道路无人驾驶视频”。为了追求所谓流量、所谓爆点新闻，各家媒体也是各显其能，本质上是新闻媒体追求热点。一旦车出事了，媒体还能够借助事故发生“再创造”一遍流量，这两边的“流量”媒体可是吃的最香的。

       但要说媒体一点责任都没有么？

       最后，也还是希望媒体能够克制所谓创造“轰动性新闻”的欲望，承担起自己“第四权力”应该承担的。少测评几集“L2＋辅助驾驶”，少做几期“长距离无接管”报道，少发布几条“几分钟城市无人驾驶”视频，你们也是推波助澜者之一！

      第四个维度：监管。监管总是落后与现实，在不停的打补丁，这也是无法避免的。但希望监管能够尽快完善相应的约束与规定。

       最容易做到的：

       能不能强制要求所有宣传L2级别辅助驾驶功能的车型，标配驾驶员监测系统，避免驾驶员疲劳驾驶、避免驾驶员过渡使用辅助驾驶功能。最起码万一出了事故，还能够有一个部分还原事故的渠道和方式。

       能不能强制要求EDR数据同步回传一份给监管当局？避免车主和车企之间因为数据归属问题扯皮？

       能不能规范主机厂关于“自动驾驶”、“辅助驾驶”的宣传方式、口径与程度，至少现阶段可以先停止使用“自动”+“驾驶”组合的相关宣传。否则对于车企而言：承担的责任及其有限（基本上在用户手册和使用说明中都规避了），但享受到的好处很多——无论是卖车还是资本市场。

       当然，对于监管机构而言，始终面临的是一场“猫鼠游戏”。但既然做了猫还是需要具有一定威慑力的，不是么？

      当雪崩时，没有一片雪花是无辜的！

      而作为消费者，自己的命运掌握在自己手里！

      最后，对于所有消费者而言：安全才是最大的豪华

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