汽运煤炭陡然减少 下游港口应声涨价
发布时间:2021-8-6 09:56阅读:187
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因疫情严重、管控措施严格,长途运输风险大增,司机大多不愿进行长途拉运。产地多数煤矿要求外省拉煤车须3日内有效核酸证明,并严禁有中、高风险地区的省份的人员与车辆入矿。产地煤炭外省汽运受到影响,但对铁路外运影响不大,火车调运优势凸显。由于北方港煤炭基本都靠铁路调进,昨日北方九港库存已升至1935万吨。
产地煤炭价格变化不大。
但是,随着主产煤区防疫措施的推出,以及南方连续多日出现的高温晴热天气,沿海六大电日耗持续上升,8月3日,日耗为82.7万吨,库存已降至1179.6万吨,今年最低位为1153.4万吨。华东、华南地区煤炭价格连续多日上涨,本周华东地区主要港口主流煤炭报价,连续两日每日上调10元/吨。
气象台消息,我国又迎来一波高温天气,8月3日白天,华南西部和北部、江南中西部、西南地区东部、江汉西部和南部、陕西南部等地有35℃以上高温天气,其中,广西北部、广东北部、贵州东部、湖南大部、江西西部、重庆、四川中东部、陕西关中等地的部分地区最高气温37~39℃,局地可达40℃以上。
据市场消息,由于下游港口对进口煤船只管控措施日趋严格等多方面因素,华南部分电厂的进口煤招标,也不甚理想。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
为什么要禁止港口煤炭进口业务?
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