美东时间周三盘前，波音公司 (NYSE:BA)公布了2021年二季度财报，该公司Q2意外实现盈利，终于结束了连续六个季度亏损的颓势。周三开盘后，波音股价明显走高，截至发稿，波音涨5.34%。

财报显示，波音Q2营收170亿美元，同比上涨44%；Q2净利润为5.67亿美元，去年同期亏损29.64亿美元；调整后每股收益为0.40美元，去年同期每股亏损4.79美元。

在737 Max停飞近两年和新冠疫情的双重打击之下，波音此前已经连续六个季度亏损，直到最近几个月，随着美联航和西南航空等公司增加了大量737 Max订单，波音开启了复苏之路，该公司Q2商用飞机业务收入达到了60.2亿美元，同比增长近270%。

波音表示，自2020年11月737 MAX的禁令解除以来，该公司已经交付了130多架737 MAX，目前西雅图工厂每月能够生产16架737 MAX，波音的目标是到2022年初将产量提高到每月31架。

在商用飞机业务陷入长期困境之时，防务、太空和安全业务为波音贡献了最多收入，该部门Q2营收为68.76亿美元，同比增加4%；全球业务也可圈可点，Q2营收40.67亿美元，同比上涨17%。

虽然737 Max已重新获得市场认可，但波音787客机却麻烦不断，从去年以来，787梦想客机因质量问题频繁被美国联邦航空管理局（FAA）要求整改。本月早些时候，因部分未交付的波音787出现新的质量问题，FAA要求波音在飞机交付前进行修复，而这可能将进一步推迟这款飞机的交付时间。

Vertical Research Partners分析师Rob Stallard在一份客户报告中称，Q2季报可以被视为波音的战术胜利，但战略挑战依然存在。

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