“涨停了，涨停了”。5月6日，劳动节后上班第一天，动力煤和焦煤市场交易一片火爆景象。在动力煤期货市场上，各期限合约纷纷上涨，主力合约价格达到了849.8元/吨，尾盘涨幅突破8%，刷新历史高点。

  焦煤市场上，也不甘似弱，主力合约价格达到了1912元/吨，尾盘涨幅达到涨停板7.99%。

  在现货市场上，价格也在进一步攀升。根据易煤资讯数据显示，过去一周时间，动力煤和焦煤价格涨幅在10-20元/吨之间。节前一周北方港5500大卡动力煤价格指数约为809.5元/吨，较上周上涨11.3元/吨。显然相对于现货市场涨幅来说来说，期货明显超前预示着市场对于后期市场走势的进一步看好。

  特别是，5月6日当天临近中午，国家发展和改革委员会网站公布消息称，自即日起，无限期暂停国家发展改革委与澳联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动。

  最近数年，得益于中国市场的强劲需求，澳大利亚煤炭行业赚得盆满钵满。数据显示，2019年，澳洲对华煤炭出口额为137亿澳元，占其总出口约15%。不过，由于逐渐不受中国买家青睐，去年澳洲煤炭出口大幅下跌，还出现了货物滞留的问题。在今年1月份，澳动力煤对华动力煤出口为零，为自2000年以来首次。显然，随着中方暂停中澳战略经济对话，澳洲煤炭的出口前景更难言乐观。

  与此同时，国内电厂马上要进入夏季用电高峰备煤时期，也成为市场进一步看涨的重要动力。在今年一季度数据来看，秦皇岛5500大卡动力煤均价为722.8元/吨，同比上涨28.6%。多位行业分析师指出，截至目前，无论是统调电厂，还是重点电厂，还是沿海电厂，存煤均处于中位偏低水平。以目前供应形势来看，节后，电厂现有煤炭库存必须进行“恶补”，否则的话，很难平稳安全的度过夏季；预计五、六月份，沿海煤炭运输将非常紧张。

  “动力煤价格易涨难跌，在第二季度将剑指千元。” 国盛证券分析师张津铭认为，“增供稳价”实际效果或不及预期，而且考虑到当前社会库存整体偏低外加淡季补库或远不及预期，在夏季用煤高峰来临前，下游终端用户集中补库难以避免，届时有望带动煤价再次冲击千元大关。

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