在粤港澳车展上，吉利展台迎来了大家期待已久的星越L，我原本以为吉利会把它定位成中型SUV，但是没想到它却是一辆紧凑型SUV，4770mm的长度、1895mm的宽度、1689mm的高度和2845mm的轴距，比大众途观L还要大一些，而途观L却是一辆中型SUV，为什么吉利星越L就不是呢？百思不得其解。

还有一个消息，吉利汽车已经公布了星越L的价格，为13.72-18.52万元 ，你觉得它的价格贵吗？其实星越L在国产SUV中的价格还是很贵的，但是考虑到它媲美中型SUV的尺寸、基于CMA超级母体架构打造和全系搭载Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，又觉得这个价格很合理，你说矛盾不矛盾？

星越L刚亮相的时候，被称为国产“沃尔沃XC60”，这个称号并非空穴来风，因为它的平台和沃尔沃XC60一样，车身结构和底盘构造也一样，2.0T+8AT的动力总成也是如出一辙，很难让人不把它和沃尔沃XC60联系在一起。正是因为它的沃尔沃XC60有着千丝万缕的关联，再加上当时14.80万元起的预售价，让星越L在上市前的预售阶段就积累了超过2万辆的订单，创造了一个短暂的“火爆”局面。如今随着粤港澳车展的推进，吉利汽车又顺水推舟的公布了星越L的正式价格，13.72万元入门，比预售阶段的14.80万元便宜了1万多，这就是厂家的一个“小手段”了，让你感到“惊喜”，让你忍不住掏腰包，对于这种“套路”，消费者还是十分喜闻乐见的。

接下来，咱们就来聊聊星越L的动力系统，它共推出了6款车型，都搭载了2.0T发动机，但是前4款车型都是2.0T低功率发动机，最大功率为218马力，最大扭矩为325牛·米，传动系统是7DCT湿式双离合变速箱；后2款车型才是2.0T高功率发动机，最大功率为238马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统是8AT变速箱。从发动机和变速箱来看，星越L的高功率车型才是国产“沃尔沃XC60”。它的动力匹配也是较为少见的，一般来说，很多合资品牌都会把2.0T发动机分为高低功调教，但是传动系统却不变，比如途观L的330TSI车型和380TSI车型的传动系统都是7DSG湿式双离合变速箱，而星越L的高低功发动机传动系统却不同，这是一个“槽点”。

看见星越L的内饰，“三联屏”我都不想提，这种屏幕组合已经多见不怪了，我最想说的是它的内饰配色，青铜色麂皮+玫瑰金饰板，配色上十分大胆，放在星越L上并不难看，也不显得俗气，算是hold住了。

那么，吉利星越L有让人不满意的地方吗？我觉得它的2.0T+8AT的动力总成的爆发力有待提升，为什么这么说？沃尔沃XC60的整备质量是1.9吨，而星越L是1.78吨，XC60是7.1秒破百，而星越L是7.7秒破百，重量比XC60轻，同样的“三大件”却跑不过人家，这就是发动机调教的问题了。别少看这0.6秒，要知道，0.1秒都能引起质变，星越L还是差点意思。