滴滴被下架整改后，网约车市场乍现的机会引起了行业的一阵躁动，各大网约车平台疯抢地盘，使出了浑身解数。

其中，嘀嗒、美团、高德、T3出行等平台通过火速开城、扩招司机、发放高额补贴、加大地推等方式企图抢夺市场。

据媒体报道，在7月4日滴滴被下架的当天晚上，T3出行的广告——“打车选T3出行，一次才花几块钱”投放便出现在许多人的朋友圈中。

7月5日，除T3出行之外，如祺出行、万顺叫车、享道出行等网约车平台，先后在微博上公布了以用户拉新为主的相关新活动。博文宣传图中，“新人福利、国企背景、合规运营、安全”等词异常抢眼。

在共享出行领域，持续了多年的“一超多强”格局，或许开始出现松动。

多家出行平台开启“战斗模式”，大幅提高补贴

在头部公司遭遇“严监管”的环境下，网约车行业“第二梯队”的成员们，迎来了“拉新”的难得机遇期，多家平台开启了“战斗模式”。

7月9日，有猎头在职场社交平台脉脉上分享消息：T3出行紧急调整开城计划，全员开启战斗模式，主动实行007（全月无休）。

上述流露出的工作群截图显示，T3出行准备要“大干”一个月，在市场窗口期只有40天的情况下，全员开启战斗模式，本月内要连开15城，日均单量突破百万，牢固树立中国网约车第二的地位。此外，安全部门也要与公司保持高度一致，快速进入战时模式。

除了T3出行，如祺出行、曹操出行等均向新用户“下手”。

据媒体“时代财经”梳理，T3的优惠幅度最大，如祺出行向乘客发放的现金激励最多，而曹操出行对乘客“拉新”的激励最显著。

其中，T3出行不仅推出欧洲杯竞猜结果抵扣行程费用，还增添了乘客端的100元礼包活动，并在7月6日推出的新100元礼包，与老款相比优惠券数量从7张增加到了10张，折扣类型也更多。

7月5日，如祺出行发布新的好友邀请福利，具体来看让好友注册用户，则可以得5折券；让好友完成专车首单，便可以得到25元现金；让好友完成顺风车首单，然后可以得到15元现金。与之前的邀请好友福利相比，新福利能鼓励用户邀请更多好友并获得更多奖励。

此外，曹操出行在7月8日也推出“拉新”活动，邀请2位新人注册成单最高提现60元，此外还可以获得24元打车立减券。

值得注意的是，美团打车不仅通过“拉新”助力活动进行用户裂变营销，还重新上线了打车App，并壮大了科技部门的规模。

7月8日，美团打车推出面向司机的限时福利，表示在7月7日至13日内，新司机注册首周，限时3天内，司机每单到账车费，平台再加赠20%的收益。

7月9日，美团打车在Appstore发布了App2.0版本，而此前该App的版本更新记录停滞于两年前。该APP采用聚合式打车平台的模式，除美团快车之外，还包含曹操出行、首汽等平台。

腰部平台有望获得新机遇？

在头部平台受阻下，腰部平台会获得新的机遇吗？

据七麦数据，T3出行近一个月下载量估算图中，7月4日之前数据是一条相对平稳的曲线，下载量每日保持在15000左右；但7月4日当天，下载量出现了接近几乎垂直的增长，飙升到了50000左右。

而另一大网约车平台曹操出行下载量此前一直在15000左右波动，7月4日后直线飙升到了75000，上涨了近5倍。

此外，嘀嗒出行、享道出行和首汽约车App的下载量，也增长了2-6倍。

从下载数量上来看，短期内腰部网约车平台势头很猛。即便如此，腰部网约车平台和头部平台的差距依然很大。

天风证券研报数据显示，从网约车App用户活跃数量来看，2020年10月头部企业以7775.5万活跃用户数量位居行业第一，花小猪打车以1916.1万活跃用户数位居第二，之后的嘀嗒出行、首约汽车、T3出行，在活跃人数上与前两者相距甚远。

据时代财经，汽车行业分析师张翔对表示，出行是刚需，在头部企业整改期间，其他网约车平台大力“拉新”，是正常的市场动作。但这一市场真空期不会太长，目前留给其他网约车平台的时间，估计一个月。

此外，出行行业独立分析师张旭也认为，头部网约车平台存量用户数量近五亿，这是独一无二的存在，其他的网约车平台已经很难抢到太多的市场份额。

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