现在很多人常把格局挂在嘴边，有时仅是调侃幽默或搞段子。但到底什么是格局？本人不才，斗胆谈一下自己的观点。在我看来，格局就是关注事物大的方面，关注事物的发展和演变，关注未来和长远的变化。所谓“不谋全局者不足以谋一域，不谋万世者不足以谋一时”，就是这个意思。

格局者要抓大放小，关注主要矛盾和大的力量对比和消长，关注大局方面的态势演变，关注前方和未来可能发生的事物，而不是过分拘泥和纠缠于局部和眼前的问题。这种格局观在国运，形势，行业甚至股票观察上都是可以运用滴。简而言之，格局就是大处着眼。每个人的思维方式，眼光，阅历，知识结构以及认知都很不同，对所谓的格局以及我上述比较抽象的说法可能会有非常不同的理解或不理解。

比如，中远海控的格局是什么？首先要认识近年来国际集装箱航运业的格局演变及其趋势，要感知整体供需方面的失衡及其演变，要意识到2016年重组后中远海控发生的基本面巨变，要充分认识到中远海控在国内集装箱远洋航运方面的独家地位（这是国内几乎所有行业都不具有的没有国内竞争者的超级地位！），要观察由此而引发的多空力量的对比和变化，要关注大资金对中远海控基本面和前景的不同认知及其演进方向。

正是格局决定着中远海控股价的可能波动范围。而那些玩短差玩波段玩T跟风追涨杀跌的资金，它们只是股价运行过程中的润滑剂，观察中无须过分在意。而A股中非常流行的博弈型大资金或游资搞大震荡反复割韭菜的打法，如经常性的反基本面或倒行逆施的走法，则可能会影响一时，但股价的中长期定位最终还是要由股票的基本面和业绩来决定滴。此谓邪不压正，兵不厌诈。

对中远海控，首先要盯住基本面的变化，其次是关注大资金对中远海控认知的变化。必须牢记的是，任何股票，包括中远海控，它们的基本面都是始终处于不断变化之中的。不要以为中远海控及其前身中国远洋是A股老熊就永远只能那个熊样！也不要以为中远海控当前的业绩狂飙可以长期持续（人总有一死！），一切事物都在变化中，未来需要走一步看一步的密切跟踪以及不断的滚动预判的，而不是靠跳大神瞎猜和信口雌黄，一切因时因势，所谓“时来天地皆同力，运去英雄不自由”就是这个道理。

显然，当下中远海控的景气仍处于上升阶段，虽然早晚是要运行到高位而后平台震荡，早晚是要盛极而衰而后逐步走下坡的，但问题的关键是WHEN & TIMING！我们必须承认，很多事物的发展其实是螺旋式上升的，而不是循环往复的。A股中那些没业绩纯炒作的垃圾股题材概念股的股价，经常可能会大幅狂飙而后哪来哪去，但随着中国经济的上升，A股中很多好股，其股价却不一定涨高后就又能回到原地，中远海控未来新的长期平衡态，很可能会维持在一个比以前要高一大截的地方。

本人我行我素，只发议论，与有缘人分享观点，不预测股价，不荐股，对别人的买卖没有任何建议。特此声明

关注【叩富问财】服务号，关注后在对话框回复“免费理财书”，可获得关于免费理财书的最新热点、必学知识、视频讲解、一对一顾问讲解等服务。点击微信，一键关注