此前，汽车芯片短缺的问题一直难以解决。据悉，芯片短缺导致当前全球汽车市场累计减产115.7万辆。但是，近日却迎来了好消息。

日前，乘联会表示，芯片短缺带来的影响将在近期得到快速缓解。究其原因，汽车芯片短缺主要还是供需的暂时失衡问题，当然一定程度上也和行业技术进步与产业主体需求脱节相关。

乘联会分析称，在市场供给改善和恐慌心态改善后，供需矛盾会快速缓解。预计7月开始的芯片供给明显改善，8月就应该有明显的生产端体现。9月随着更多产能的释放，芯片问题应该基本解决。

此前，乘联会发布信息称，初步推算6月狭义乘用车零售市场在158.0万辆左右，同比下降约4.8%。

与此同时，根据乘联会调研，今年6月主要厂商零售目标同比减少6.8%(约占总体市场79%的样本量)。

据了解，6月狭义乘用车零售量的同比下滑，除了与同期疫情有效管控后消费需求得以释放，基数相对较高有关外，还受到南方部分省市疫情以及芯片短缺等问题影响。