首先什么是火车轨？大致就是ma10和ma20平行向上，具体请网上查阅陶博士的“顺向火车轨”。有火车轨的图案的，都是趋势牛股，会涨一阵子而不是一两天，可以长达几个月的。

例如  （图中咖啡色均线和黄色均线分别为MA10和MA20）

拓邦股份 36天

中远海控 我没从交叉那天算 90天

华致酒行 77天

士兰微 88天

晶丰明源 74天

天赐材料 71天

同板块同启动时间的 恩捷股份 71天

汤臣倍健 94天

这是我今年正式趋势交易炒股以来脑海中的一些案例，并非全部。规律是一旦你买中顺向火车轨的股票，你至少1个月可以耐心持股，有些大牛甚至长达几个月，收益从三四十个点到翻倍不等，极品火车轨 明微电子 我就不截图了，这是我伤心处。观察两根火车轨道是否会交叉判定是否离场。卖出规则也非常简单，我个人放量跌破20日线两线要交叉就出局了。

在观察这些火车轨的股票中我发现一个问题：有些股票会很坏，在上涨图中，是有跌破火车轨道的，比如上述案例中的中远海控

当时破20日线会出场。事后看是这样

再比如 当时扼杀无数人的南玻A

再比如 我也曾经大赚过如今卖飞一大截的合盛硅业

这个合盛硅业我还和朋友讨论过，我没买，但其实我当时已经有点预感了。

总结：我觉得，火车轨就像是股价的最小阻力线一样，火车轨就是水面，股价就是皮球，在水面上起起伏伏。

会有正常的波动。这时候很健康，我们可以让他去不用管它。对于像海控、南玻a、合盛硅业这种“坏”的主儿（庄）就好比是有人有外力把这个皮球摁到水里去。那么你再被摁下去的时候，我觉得可以再缓两天再走，因为假如摁下去的力量消失了，皮球（股价）的行为应该是快速反弹的，这段利润其实很丰富，速度非常快，因为他在最小阻力线下，必须快速的恢复到最小阻力线以上去正常波动。注意，关键是快速。此文含义不是叫你跌了不走人熬两天，假如他一直上不来，那两轨是势必要交叉的，那火车轨会失败的。不是说所有交叉过的就不是牛股，也有很多交叉后继续上升的，我只考虑良心的不交叉的股。

所以 此文对我个人的今后含义来说，如果我认为他是一只好股，而我又因为各种原因没有上车，假如大盘不好或者什么原因导致他有一个快速下跌并且MA10可以走平MA20没有向下且股价跌破20日线的时候，我个人认为也会是一个非常好的试错机会。因为差的股，可以继续一路下去，自己设好止损，不上去就走。而假如的确是皮球被摁在水里，一旦外力消失，皮球将“迅速”回到水面。此时你的选择非常丰富了，可以就做这一个波段走人（据我观察不可能小于10%），也可以继续拿着所谓“火车轨”股格局。被人摁下去的时候，大家都非常恐惧，可能会是一个盈亏比非常合适的买点。

个人文笔不行，罗里吧嗦，还请见谅