财联社（上海 编辑 夏军雄）讯，全球芯片持续短缺之际，各大汽车制造商正竞相争夺稀缺的芯片，一向“大嘴”的特斯拉CEO马斯克忍不住抨击了这种现象。

当地时间周三， 马斯克在推特上表示，供应链问题已成为特斯拉最大的挑战，微控制器尤其短缺。他还指责一些公司超额订购微控制器，就好比新冠疫情爆发初期，美国消费者囤积大量卫生纸一样。

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（来源：推特）

在4月特斯拉Q1季报电话会议上，马斯克坦言，芯片短缺是一个巨大问题，也是特斯拉经历过的最困难的供应链挑战之一。

咨询公司艾睿铂的最新预测显示，半导体短缺将导致汽车行业今年的销售额损失约1100亿美元，几乎是之前预测的两倍。

台积电上月曾表示，计划将今年微控制器的产量提高60%，以帮助汽车制造商缓解压力。据媒体报道，美国商务部曾施压台积电，要求该公司优先给美国企业供货。然而，多名业内人士均表示，芯片供应紧张的情况至少会持续到明年。

马斯克周二发推文称，由于原材料成本上升和供应链压力增加，特斯拉不得不提高汽车的价格。此外，特斯拉还决定取消Model 3和Model Y乘客座位上的腰椎支撑功能，在高档汽车中，这通常是标配功能。不过马斯克表示，这与客户使用有限有关，而非供应链紧张。

由于芯片短缺，一些汽车制造商取消了导航系统和盲点监控镜等功能。

（责任编辑：李佳佳 HN153）


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