5月26日，甲醇主力合约尾盘飙升，走高逾3%，领涨化工期货，报2682元，大涨3.67%。同时抹平了对远月1月合约贴水。

上周甲醇期价冲高之后回落，核心变量在于估值与情绪因素的调整，尤其是有关煤价的预期变化对市场影响较大。最新召开的国常会上，提及了“发挥我国煤炭资源丰富优势，督促企业在确保安全前提下增产增供”，可以看出政策层面强化了压制煤价的意图。在煤制甲醇成本抬升逻辑被打断之后，甲醇市场的关注焦点转向供需预期，尽管甲醇中期供需矛盾突出且无改善预期，不过当下并没有给出明显转弱信号。

短期内港口货源偏紧问题仍继续，江苏各主流库现货商均呈现低价惜售的状态。消息面上周末市场一些伊朗装置的消息再次成为涨价的导火索，随着伊朗货加点8.5，进口成本和之前相比有了明显的提升，与非伊进口成本已相差不大，所以最近港口6下的纸货比较惜售，市场预计6月进口不会太多，虽然随着船期的时间来推算，9月底以后的进口将会比现在出现增加的状态，但是照目前态势发展，主力合约09尚存支撑安全边际。

尽管近期国内开工维持在75%附近，仍处于近六年以来的开工上沿，而在国产开工负荷高位的情况下，供应压力迟迟不能凸显，低库存、高基差，显示着近端市场的强势。

不过要关注前几天港口价格偏高的情况下，有MTO企业进行原料的外卖情况。目前下游的聚乙烯聚丙烯也不容乐观，下游需求处于淡季，订单持续减少，造成对聚乙烯聚丙烯的销售不佳，在这种情况下，作为MTO生产企业，宁愿去卖高价的原料，也不继续亏损生产，这样就容易形成对上游负反馈。

如果市场开始交易供应压力渐增或者说累库预期的背景下，建议重点关注供应端兑现的速度，边际上需关注新增产能释放、海外装置稳定性以及内蒙等地的能耗双控政策。

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